據(jù)國(guó)家工業(yè)和信息化部消息,11月26日,工信部裝備工業(yè)司就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題約談了江蘇智航新能源有限公司,要求該企業(yè)立即對(duì)已銷(xiāo)售產(chǎn)品開(kāi)展自查整改,針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題逐條提出解決措施,并對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)和售后等各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和整頓優(yōu)化。
國(guó)內(nèi)首例!工信部就動(dòng)力電池安全約談智航新能源
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,江蘇智航新能源動(dòng)力電池裝機(jī)量?jī)H為8.64MWh,而公司在2018年的裝機(jī)量為413.88MWh,裝機(jī)量大幅減少。公司2018年主要車(chē)企客戶(hù)有山西成功汽車(chē)制造有限公司、一汽客車(chē)(大連)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、國(guó)宏汽車(chē)集團(tuán)有限公司等15家車(chē)企;2019年1-10月,公司裝機(jī)車(chē)企僅有東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、山東吉海新能源汽車(chē)有限公司、山東凱馬汽車(chē)制造有限公司、煙臺(tái)舒馳客車(chē)有限責(zé)任公司等4家客戶(hù)。
隨著新能源汽車(chē)的普及率提高,新能源汽車(chē)安全事故也呈上升態(tài)勢(shì),自2018年下半年以來(lái),全國(guó)多地發(fā)生了上百起新能源汽車(chē)安全事故,而其中大多數(shù)與動(dòng)力電池有關(guān),這也引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注和政府的高度重視。
今年6月,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),要求各新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)于2019年10月底前完成新能源汽車(chē)安全隱患排查工作,形成書(shū)面報(bào)告,如實(shí)向裝備中心報(bào)送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在問(wèn)題及問(wèn)題處理情況等內(nèi)容,填寫(xiě)《新能源汽車(chē)安全排查統(tǒng)計(jì)表》。
對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在未按要求開(kāi)展排查、虛報(bào)瞞報(bào)、弄虛作假等問(wèn)題的企業(yè),視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度,將采取公開(kāi)通報(bào)、責(zé)令限期改正,暫?;蛉∠髽I(yè)及產(chǎn)品公告,并從新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄中剔除等處罰手段。
值得注意的是,除了企業(yè)自查外,工信部裝備中心還聯(lián)合有關(guān)單位持續(xù)關(guān)注新能源汽車(chē)起火、燃燒等安全事故,開(kāi)展事故調(diào)查工作,并將事故調(diào)查結(jié)果上報(bào)工信部進(jìn)行處理。
了解,工信部約談智航新能源應(yīng)是《通知》下發(fā)后,國(guó)內(nèi)首例。
認(rèn)為,隨著企業(yè)自查上報(bào)結(jié)束,以及《通知》的落地實(shí)施,未來(lái)工信部對(duì)新能源汽車(chē)起火、燃燒等安全事故的監(jiān)管將會(huì)逐漸增強(qiáng),尤其是新發(fā)生的新能源汽車(chē)安全事故,視事故的嚴(yán)重程度,工信部聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組,開(kāi)展事故調(diào)查工作,相信未來(lái)約談新能源車(chē)企、動(dòng)力電池企業(yè)將成為常例。
國(guó)內(nèi)首例!工信部就動(dòng)力電池安全約談智航新能源
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,江蘇智航新能源動(dòng)力電池裝機(jī)量?jī)H為8.64MWh,而公司在2018年的裝機(jī)量為413.88MWh,裝機(jī)量大幅減少。公司2018年主要車(chē)企客戶(hù)有山西成功汽車(chē)制造有限公司、一汽客車(chē)(大連)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、國(guó)宏汽車(chē)集團(tuán)有限公司等15家車(chē)企;2019年1-10月,公司裝機(jī)車(chē)企僅有東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、山東吉海新能源汽車(chē)有限公司、山東凱馬汽車(chē)制造有限公司、煙臺(tái)舒馳客車(chē)有限責(zé)任公司等4家客戶(hù)。
隨著新能源汽車(chē)的普及率提高,新能源汽車(chē)安全事故也呈上升態(tài)勢(shì),自2018年下半年以來(lái),全國(guó)多地發(fā)生了上百起新能源汽車(chē)安全事故,而其中大多數(shù)與動(dòng)力電池有關(guān),這也引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注和政府的高度重視。
今年6月,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),要求各新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)于2019年10月底前完成新能源汽車(chē)安全隱患排查工作,形成書(shū)面報(bào)告,如實(shí)向裝備中心報(bào)送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在問(wèn)題及問(wèn)題處理情況等內(nèi)容,填寫(xiě)《新能源汽車(chē)安全排查統(tǒng)計(jì)表》。
對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在未按要求開(kāi)展排查、虛報(bào)瞞報(bào)、弄虛作假等問(wèn)題的企業(yè),視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度,將采取公開(kāi)通報(bào)、責(zé)令限期改正,暫?;蛉∠髽I(yè)及產(chǎn)品公告,并從新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄中剔除等處罰手段。
值得注意的是,除了企業(yè)自查外,工信部裝備中心還聯(lián)合有關(guān)單位持續(xù)關(guān)注新能源汽車(chē)起火、燃燒等安全事故,開(kāi)展事故調(diào)查工作,并將事故調(diào)查結(jié)果上報(bào)工信部進(jìn)行處理。
了解,工信部約談智航新能源應(yīng)是《通知》下發(fā)后,國(guó)內(nèi)首例。
認(rèn)為,隨著企業(yè)自查上報(bào)結(jié)束,以及《通知》的落地實(shí)施,未來(lái)工信部對(duì)新能源汽車(chē)起火、燃燒等安全事故的監(jiān)管將會(huì)逐漸增強(qiáng),尤其是新發(fā)生的新能源汽車(chē)安全事故,視事故的嚴(yán)重程度,工信部聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組,開(kāi)展事故調(diào)查工作,相信未來(lái)約談新能源車(chē)企、動(dòng)力電池企業(yè)將成為常例。