乘著科創(chuàng)板的東風，孚能能否再創(chuàng)寧德時代的神話，值得期待。

近日，江西證監(jiān)局官網(wǎng)顯示，華泰聯(lián)合證券提交了《關于孚能科技（贛州）股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市輔導工作總結報告》，這意味著孚能科技科創(chuàng)板上市取得新進展，華泰聯(lián)合證券在報告中稱，孚能科技已具備首次公開發(fā)行股票的基本條件，適合發(fā)行上市。


登陸科創(chuàng)板提速

據(jù)起點鋰電大數(shù)據(jù)了解，孚能科技（贛州）股份有限公司于今年6月12日向江西省證監(jiān)局申報了輔導，申請在上交所科創(chuàng)板上市，6月13日，孚能科技收到了江西證監(jiān)局輔導備案函，由華泰聯(lián)合證券擔任公司輔導機構，并于2019年6月13日開始進行輔導工作。

一般來講，上市輔導1期為3-6個月，優(yōu)質企業(yè)輔導一期即可申報上市。從6月12至今，不足3個月孚能科技即完成了一期輔導，節(jié)奏可謂迅速，順利的話接下來即可開始申報材料。

華泰聯(lián)合證券在報告中表示，通過對孚能科技的輔導，我公司確認孚能科技己達到輔導目標，暫無存在的問題。

報告中還披露了孚能科技的主要股東，共有46個，包括國風投、東興資本、云暉資本、國科投資、北汽產業(yè)等明星投資機構，前十大股東分別為香港孚能、深圳安晏、上杭興源、蘭溪新潤、上海孚水、江西立達、無錫云暉、贛州孚創(chuàng)、CRF、嘉興鋰新等。

圖：孚能科技部分股東
目前，孚能科技已完成4輪融資，其中2018年C輪融資50億人民幣。

上半年營收10.13億元

孚能科技是全球三元軟包動力電池的領軍企業(yè)之一，自成以來專注于新能源車用鋰子動力電池及整車電池控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售，為新能源汽車整車企業(yè)提供動力電池整體解決方案。

公司主要產品為三元軟包動力電池電芯、模組和PACK，涵蓋純電動車用電池系統(tǒng)、混合動力車及插電混合動力車用電池系統(tǒng)和48V微混電池系統(tǒng)。應用領域以新能源乘用車為主，同時涵蓋新能源客車、新能源專用車等。

報告中顯示，今年上半年，孚能科技實現(xiàn)營收10.13億元，凈利潤5181萬元，2016-2018年這3年分別實現(xiàn)營收4.69億元、13.39億元、22.76億元，同期歸母凈利潤分別為934.43萬元、2033.93萬元、-9659.40萬元。

圖：孚能科技近年業(yè)績


起點研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，孚能科技動力電池累計裝機量為615.7MWh，全部為三元軟包電池，在軟包領域市場份額為20.9%，排名第一，主要為長城汽車、北汽、北汽新能源、江鈴等車企提供配套。

產能方面，孚能科技2019年產能將達到20GWh，2020年將達到40GWh。同時，預計歐洲工廠將于2020年建成投產，到2020年全球總產能將達到60GWh。

去年12月，孚能科技官方確認，已獲得歐洲頂級豪華車企超百億歐元的動力電池巨額訂單，綜合各方信息來看，該企業(yè)是戴姆勒無疑，孚能科技將從2021起至2027年這7年間，向戴姆勒提供合計140GWh的電池。

如今上市的動力電池企業(yè)包括寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、鵬輝能源等，孚能科技作為軟包龍頭企業(yè)，也亟需上市獲得資本市場的支持。乘著科創(chuàng)板的東風，孚能能否再創(chuàng)寧德時代的神話，值得期待。

圖：2019年上半年部分鋰電上市公司業(yè)績