《動力電池梯次利用儲能電站火災風險評估指南》、《動力電池梯次利用儲能電站火災應急預案編制指南》、《動力電池梯次利用儲能系統(tǒng)消防安全技術(shù)條件》和《動力電池梯次利用儲能電站火災防控裝置性能要求與試驗方法》4項儲能相關團體標準通過立項評審、列入中國汽車工程學會和中國消防協(xié)會2019年團體標準研制計劃。

2019年8月28日，《電動汽車動力電池系統(tǒng)氣體火災防控裝置》等六項電動汽車消防安全系列團體標準的立項評審會在北京鐵道大廈召開。該系列團體標準由應急管理部上海消防研究所牽頭，向中國汽車工程學會和中國消防協(xié)會提出的立項申請，由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟具體組織實施。

立項評審專家組由來自新能源汽車、動力電池及消防領域的八位位專家組成，中國汽車技術(shù)中心有限公司吳志新副總經(jīng)理和中國科技大學火災科學國家重點實驗室孫金華教授擔任評審組組長。

會上，應急管理部上海消防研究所牽頭的編制組匯報了該系列團體標準的整體研究思路和研究基礎，并對每項標準立項的必要性、研究方案的可行性、研究內(nèi)容的實用性等內(nèi)容進行了詳細匯報。經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家組一致同意《電動汽車動力電池系統(tǒng)氣體火災防控裝置》和《動力電池梯次利用儲能電站火災風險評估指南》、《動力電池梯次利用儲能電站火災應急預案編制指南》、《動力電池梯次利用儲能系統(tǒng)消防安全技術(shù)條件》和《動力電池梯次利用儲能電站火災防控裝置性能要求與試驗方法》5項團體標準通過立項評審，列入中國汽車工程學會和中國消防協(xié)會2019年團體標準研制計劃；《鋰離子電池工廠高層貨架消防安全技術(shù)條件》不予通過立項評審，暫不列入團體標準研制計劃。