中國鐵塔擁有通信基站近192萬座，而每座基站均配置儲能電池，形成了龐大的分布式儲能系統(tǒng)。據(jù)悉，上述通信基站儲能容量的超過1710萬kWh，電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力不少于570萬kW；同時，中國鐵塔還與多家主流新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以推進梯次電池利用。

最近越來越多的四川人發(fā)現(xiàn)，自家小區(qū)新建了一大批智能共享充電樁，掃碼就能為電動自行車充電。在四川綿陽，一些占道停車的電動汽車未來停在路燈桿旁就能為愛車充電，不必再四處找充電樁……出乎很多人意料，介入上述新能源項目的并非傳統(tǒng)的能源企業(yè)，而是中國最大的通信基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商——中國鐵塔。其最大的三個股東分別是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信。

上月，中國鐵塔全資控股的鐵塔能源有限公司正式成立，注冊資本高達50億元。由此吹響了三大運營商聯(lián)手進軍新能源的號角。7月31日，鐵塔能源四川分公司相關(guān)人士向紅星新聞記者透露，目前其已和四川范圍內(nèi)2.5萬個小區(qū)簽署了合作協(xié)議，未來在給這些小區(qū)配備4G和5G基站、小區(qū)AI技術(shù)應(yīng)用的，還為它們提供智能共享充電樁設(shè)備，向小區(qū)業(yè)主提供電動自行車、電動汽車充電服務(wù)。預計，年內(nèi)將對四川超五千個小區(qū)實現(xiàn)上述改造，總投資超過2億元。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受限三大運營商轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源

紅星新聞通過公開資料查詢發(fā)現(xiàn)，中國鐵塔由中國三大電信運營商：中國移動、中國聯(lián)通、中國電信共同出資設(shè)立。公司自身業(yè)務(wù)聚焦通信鐵塔等基站配套設(shè)施等。三大電信運營商占股比例達69．1％，對中國鐵塔的戰(zhàn)略決策有著絕對的話語權(quán)。鐵塔新能源的成立，或是來自三大運營商急于轉(zhuǎn)型的發(fā)展需求。

不久前，三大運營商2019年第一季財報全部出爐，出人意料的是三家企業(yè)營收集體下降，中國移動更是五年來首次凈利下滑。近日，工信部公布了中國三大運營商公布了提速降費的成績單，從公布的數(shù)據(jù)來看，自2015年來，中國移動累計讓利2026億元，其中手機上網(wǎng)流量單價下降91.5%；中國聯(lián)通移動網(wǎng)絡(luò)流量平均資費下降90%以上；中國電信流量平均單價下降93%。資費下降已是大勢所趨，人口紅利帶來的規(guī)模效應(yīng)正在逐漸減退。以超大規(guī)?；緸榛A(chǔ)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，或是運營商們“另謀出路”的絕佳選擇。

不僅如此，隨著5G正式在國內(nèi)商用，5G技術(shù)是國家電網(wǎng)重點建設(shè)的“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”的重要組成部分，三大運營商急于推動電力設(shè)施、新能源與通信基礎(chǔ)設(shè)施資源共享，從中分一杯羹也在情理之中。

通信基站保通信還可充電

有數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國鐵塔擁有通信基站近192萬座，而每座基站均配置儲能電池，形成了龐大的分布式儲能系統(tǒng)。據(jù)悉，上述通信基站儲能容量的超過1710萬kWh，電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力不少于570萬kW；同時，中國鐵塔還與多家主流新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以推進梯次電池利用。

鐵塔能源四川分公司相關(guān)人士向紅星新聞透露，僅成都范圍內(nèi)就有超3萬座通信基站，每座基站除了承擔通信信號覆蓋，其本身具備的充沛電力資源以及儲能電池，都是一塊亟待開發(fā)的寶藏。在綿陽，鐵塔能源正對部分燈桿式基站進行改造，安裝電動汽車充電設(shè)備，未來當?shù)鼐用裨谡嫉劳＼嚂r，停在燈桿下就能快速充電，不必四川尋找充電樁。

除此以外，以近期鐵塔能源四川分公司圍繞通信基站推出的“飛哥換電”業(yè)務(wù)為例，數(shù)據(jù)顯示，僅成都市外賣及郵政快遞員的人數(shù)就超過9萬人，他們的主要交通工具是電動自行車，困擾上述群體最大的問題就是為電動車充電耽誤大量時間，直接影響其接收派單的業(yè)務(wù)量。而今，在成都市的數(shù)十座通信基站旁邊，外賣小哥或快遞員只需掃碼注冊，每天花不到10塊錢，就能從“飛哥換電”柜里獲得充滿的車用電池，無需耽誤時間找地方充電。根據(jù)其估算，年底前將在成都部署300余個換電柜，全國范圍內(nèi)將部署逾萬個。

除此以外，鐵塔能源在小區(qū)內(nèi)部署的智能共享充電樁也前景巨大。鐵塔能原四川分公司人士表示，目前全國的電動自行車擁有量已超過7億輛，鐵塔能源相較于其他競爭對手，在電力資源保障和電力資費上擁有巨大優(yōu)勢，也成為其斥巨資介入智能小區(qū)布局的先決條件。

為了加快四川鐵塔能源業(yè)務(wù)的發(fā)展，7月31日，四川鐵塔能源業(yè)務(wù)合作伙伴大會在成都召開，鐵塔能源四川分公司與遂寧市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國鐵塔股份有限公司總經(jīng)理郭正平表示，能源經(jīng)營業(yè)務(wù)是中國鐵塔“一體兩翼”戰(zhàn)略的重要“一翼”，是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、深化共享的重要業(yè)務(wù)板塊。鐵塔能源四川司在大會現(xiàn)場發(fā)布了數(shù)十款能源經(jīng)營產(chǎn)品，涉及備電、發(fā)電、換電、儲能、共享充電樁和回收五大板塊。

顯然，新能源業(yè)務(wù)已成為三大運營商志在必得的新聚寶盆，作為后來者，鐵塔能源的急速擴張將對行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響？值得繼續(xù)觀察。