上半年專用車動力電池裝機(jī)量top10企業(yè):比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、寧德時代、宇量、桑頓、力神、星恒電源、鵬輝和國能。
上半年專用車電池裝機(jī)量分析
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源專用車產(chǎn)量約為2.48萬輛,同比增長27.2%。
從電池裝機(jī)量來看,上半年動力電池總裝機(jī)量為30.03GWh,其中專用車電池裝機(jī)量為2.48GWh,占比8.3%,同比增長158.4%。
上半年專用車配套電池企業(yè)共有49家企業(yè),排名前十的企業(yè)分別是比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、寧德時代、宇量、桑頓、力神、星恒電源、鵬輝和國能,10家企業(yè)合計裝機(jī)量2.31GWh,占整體的比重為93.1%,其中僅比亞迪一家占比達(dá)到50.6%。
從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1973.6MWh、占比79.7%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為65.9MWh、占比2.7%,三元電池裝機(jī)量為409.3MWh、占比16.5%,其他類型電池占比1.1%。
從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量2062.3MWh、占比83.3%,軟包電池裝機(jī)量184.6MWh、占比7.5%,圓柱電池裝機(jī)量僅有230.3MWh,占比9.2%。
宇量:排名第5,同比增長1272.4%
今年上半年,宇量專用車電池裝機(jī)量為107.6MWh,市場占有率為4.3%,排名第5,電池類型為三元,主要為南京金龍、江西宜春提供配套,值得注意的是,6月份宇量動力電池裝機(jī)量表現(xiàn)突出,首次進(jìn)入了前十,專用車則排到了第3名。
蘇州宇量擁有一支由毛煥宇博士領(lǐng)銜的行業(yè)專家和技術(shù)團(tuán)隊,毛煥宇博士之前為比克動力的首席技術(shù)官。蘇州宇量擁有高安全性的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、降低熱失控強(qiáng)度的化學(xué)設(shè)計、切斷失控電池單體維持電池運行的設(shè)計、可拆卸式的電池鏈接設(shè)計、電芯與極組側(cè)面超薄導(dǎo)熱隔膜設(shè)計、分容技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù),并成功使用高鎳NCM811材料、硅碳/石墨混合材料等新型材料作為正負(fù)極生產(chǎn)高能量電池,從而使得宇量電池在同行業(yè)中具有顯著的技術(shù)競爭優(yōu)勢和制造優(yōu)勢。
鵬輝:排名第9,同比增長3630%
今年上半年,鵬輝專用車電池裝機(jī)量為37.3MWh,市場占有率為1.5%,排名第9位,電池類型為磷酸鐵鋰、三元,主要為東風(fēng)、福建龍馬、陜西通家、柳州五菱等車企提供配套。
鵬輝能源成立于2001年,以圓柱鋰離子電池、聚合物鋰離子電池、方形鋰離子電池,三大動力電芯產(chǎn)品為主要發(fā)展方向,擁有廣州、珠海、駐馬店、常州以及日本福井五個現(xiàn)代化的電池生產(chǎn)基地。
目前鵬輝能源整體產(chǎn)能在5.8GWh左右,現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足車廠的訂單需求。7月份,公司預(yù)計新增產(chǎn)能2~3GWh。此外,常州鵬輝一期計劃投入10億元,新建產(chǎn)能2GWh,預(yù)計年底完成建設(shè),2020年初投產(chǎn)。
6月專用車電池裝機(jī)量分析
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年6月新能源專用車產(chǎn)量約為9299輛,環(huán)比增長0.5%,同比增長150.6%。產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是南京金龍、吉利四川商用車、東風(fēng)汽車、奇瑞商用車、重慶瑞馳、江淮汽車、華晨鑫源、比亞迪和中通。具體如下圖所示:
從電池裝機(jī)量來看,6月動力電池總裝機(jī)量為6.62GWh,其中專用車電池裝機(jī)量為0.64GWh,占比9.7%,裝機(jī)量環(huán)比下滑了15.8%,同比增長226.2%。
6月專用車配套電池企業(yè)共有22家,其中排名前十的企業(yè)分別是國軒高科、比亞迪、宇量、億緯鋰能、寧德時代、力神、桑頓、橫店東磁、星恒電源和盟固利,10家企業(yè)合計裝機(jī)量571.6MWh,占整體比重達(dá)到88.8%。
從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為428.2MWh、占比66.5%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為20.8MWh、占比3.2%,三元電池裝機(jī)量為186.8MWh、占比29%。
從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量456.7.MWh、占比70.9%,軟包電池裝機(jī)量50MWh、占比7.8%,圓柱電池裝機(jī)量僅有138.1MWh,占比21.3%。
上半年專用車電池裝機(jī)量分析
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源專用車產(chǎn)量約為2.48萬輛,同比增長27.2%。
從電池裝機(jī)量來看,上半年動力電池總裝機(jī)量為30.03GWh,其中專用車電池裝機(jī)量為2.48GWh,占比8.3%,同比增長158.4%。
上半年專用車配套電池企業(yè)共有49家企業(yè),排名前十的企業(yè)分別是比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、寧德時代、宇量、桑頓、力神、星恒電源、鵬輝和國能,10家企業(yè)合計裝機(jī)量2.31GWh,占整體的比重為93.1%,其中僅比亞迪一家占比達(dá)到50.6%。
從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1973.6MWh、占比79.7%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為65.9MWh、占比2.7%,三元電池裝機(jī)量為409.3MWh、占比16.5%,其他類型電池占比1.1%。
從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量2062.3MWh、占比83.3%,軟包電池裝機(jī)量184.6MWh、占比7.5%,圓柱電池裝機(jī)量僅有230.3MWh,占比9.2%。
宇量:排名第5,同比增長1272.4%
今年上半年,宇量專用車電池裝機(jī)量為107.6MWh,市場占有率為4.3%,排名第5,電池類型為三元,主要為南京金龍、江西宜春提供配套,值得注意的是,6月份宇量動力電池裝機(jī)量表現(xiàn)突出,首次進(jìn)入了前十,專用車則排到了第3名。
蘇州宇量擁有一支由毛煥宇博士領(lǐng)銜的行業(yè)專家和技術(shù)團(tuán)隊,毛煥宇博士之前為比克動力的首席技術(shù)官。蘇州宇量擁有高安全性的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、降低熱失控強(qiáng)度的化學(xué)設(shè)計、切斷失控電池單體維持電池運行的設(shè)計、可拆卸式的電池鏈接設(shè)計、電芯與極組側(cè)面超薄導(dǎo)熱隔膜設(shè)計、分容技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù),并成功使用高鎳NCM811材料、硅碳/石墨混合材料等新型材料作為正負(fù)極生產(chǎn)高能量電池,從而使得宇量電池在同行業(yè)中具有顯著的技術(shù)競爭優(yōu)勢和制造優(yōu)勢。
鵬輝:排名第9,同比增長3630%
今年上半年,鵬輝專用車電池裝機(jī)量為37.3MWh,市場占有率為1.5%,排名第9位,電池類型為磷酸鐵鋰、三元,主要為東風(fēng)、福建龍馬、陜西通家、柳州五菱等車企提供配套。
鵬輝能源成立于2001年,以圓柱鋰離子電池、聚合物鋰離子電池、方形鋰離子電池,三大動力電芯產(chǎn)品為主要發(fā)展方向,擁有廣州、珠海、駐馬店、常州以及日本福井五個現(xiàn)代化的電池生產(chǎn)基地。
目前鵬輝能源整體產(chǎn)能在5.8GWh左右,現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足車廠的訂單需求。7月份,公司預(yù)計新增產(chǎn)能2~3GWh。此外,常州鵬輝一期計劃投入10億元,新建產(chǎn)能2GWh,預(yù)計年底完成建設(shè),2020年初投產(chǎn)。
6月專用車電池裝機(jī)量分析
起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年6月新能源專用車產(chǎn)量約為9299輛,環(huán)比增長0.5%,同比增長150.6%。產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是南京金龍、吉利四川商用車、東風(fēng)汽車、奇瑞商用車、重慶瑞馳、江淮汽車、華晨鑫源、比亞迪和中通。具體如下圖所示:
從電池裝機(jī)量來看,6月動力電池總裝機(jī)量為6.62GWh,其中專用車電池裝機(jī)量為0.64GWh,占比9.7%,裝機(jī)量環(huán)比下滑了15.8%,同比增長226.2%。
6月專用車配套電池企業(yè)共有22家,其中排名前十的企業(yè)分別是國軒高科、比亞迪、宇量、億緯鋰能、寧德時代、力神、桑頓、橫店東磁、星恒電源和盟固利,10家企業(yè)合計裝機(jī)量571.6MWh,占整體比重達(dá)到88.8%。
從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為428.2MWh、占比66.5%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為20.8MWh、占比3.2%,三元電池裝機(jī)量為186.8MWh、占比29%。
從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量456.7.MWh、占比70.9%,軟包電池裝機(jī)量50MWh、占比7.8%,圓柱電池裝機(jī)量僅有138.1MWh,占比21.3%。