近日，堅瑞沃能相關負責人在陜西轄區(qū)上市公司集體接待日活動上表示，“堅瑞沃能正在抓緊進行破產(chǎn)重整，有信心保住上市公司地位”。

作為曾經(jīng)的動力電池行業(yè)巨頭，堅瑞沃能在歷經(jīng)繁華之后卻意外地快速步入低谷，令人唏噓不已。動力電池應用分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年堅瑞沃能旗下全資子公司沃特瑪曾以2．41GWh的動力電池裝機量名列國內(nèi)排名第三位，但是到了2018年，沃特瑪在國內(nèi)動力電池裝機量的排名已經(jīng)跌落至第44位。

跌落神壇的堅瑞沃能開始走上了自救的道路，董事會秘書、副總經(jīng)理李軍李軍表示，“堅瑞沃能正在通過破產(chǎn)重整、引入外部資金、恢復生產(chǎn)、梳理解決公司內(nèi)部問題、落實李瑤對上市公司的補償措施等方式，規(guī)避退市的可能”。

據(jù)悉，為了能夠有效地緩解資金壓力，加快恢復生產(chǎn)的進程，堅瑞沃能近期在拍賣房產(chǎn)、子公司股權及出售股票之后，又在借新還舊及融資租賃等方向上有所動作。堅瑞沃能公告顯示，堅瑞沃能正在向華夏銀行西安分行申請辦理借新還舊業(yè)務，同時，與山高租賃展開融資租賃交易，以上兩項業(yè)務涉及金額分別為人民幣9899萬元與3億元。

堅瑞沃能董事長郭鴻寶表示，堅瑞沃能目前恢復生產(chǎn)的產(chǎn)品以磷酸鐵鋰動力電池為主。李軍則表示，堅瑞沃能如果能擺脫債務困境，順利恢復生產(chǎn)，那么未來下游客戶的拓展將主要集中在儲能領域。

據(jù)了解，目前堅瑞沃能渭南生產(chǎn)基地有限合伙企業(yè)合伙人的資金已有2350萬元人民幣到位，韓方技術團隊和恢復生產(chǎn)所需人員也均已到位，原有設備已完成初步檢修，新設備的采購也在洽談中，并計劃本月開始試生產(chǎn)。據(jù)悉，此次堅瑞沃能選擇的韓方技術團隊均有在韓國及中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)工作的經(jīng)驗，技術背景也與堅瑞沃能目前的產(chǎn)品形成良好的互補與契合。

堅瑞沃能的境遇只是動力電池業(yè)洗牌環(huán)境下的一例，在激烈的市場競爭中，動力電池企業(yè)在資金鏈管理、技術升級和成本管控等多個環(huán)節(jié)，稍有不慎，都可能會出現(xiàn)重大問題。目前很多動力電池企業(yè)都呈現(xiàn)出資金鏈相對緊張的狀態(tài)，隨著國內(nèi)市場的逐漸開放，日韓等動力電池企業(yè)“卷土重來”，我國動力電池企業(yè)也將面對更多的壓力。在當前的市場環(huán)境下，堅瑞沃能的自救之路道阻且長，為滿足恢復生產(chǎn)所需的資金和設備需求，堅瑞沃能還需在自救之路上更進一步。未來堅瑞沃能能否完成自救重回巔峰，還有待市場檢驗。