據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間5月14日,一輛特斯拉電動車在香港一家購物中心的停車場再次發(fā)生自燃,幸運地是無人受傷,目前還不清楚車輛自燃原因。
據(jù)悉,自燃的電動車為特斯拉Model S 85 KWH雙動力版本,該車停在香港新蒲崗區(qū)停車場30分鐘后便發(fā)生自燃,閉路電視錄像顯示期間發(fā)生了三次爆炸。消防隊員花了45分鐘才把火撲滅。
特斯拉拒絕對該報道置評。香港消防局向路透社證實了該起車輛自燃事件,但沒有透露具體細(xì)節(jié)。當(dāng)局正在調(diào)查事故原因。
就在三周前,特斯拉表示已派遣一個團隊調(diào)查中國社交媒體上的一段視頻,視頻顯示停在上海商業(yè)中心的一輛特斯拉Model S汽車突然發(fā)生自燃爆炸。特斯拉對此表示,與汽油車相比,其電動汽車發(fā)生自燃的可能性要低十倍左右。
自2013年以來,特斯拉電動車至少已經(jīng)發(fā)生14起起火事故,其中大部分均是由于撞車導(dǎo)致的起火。
據(jù)悉,自燃的電動車為特斯拉Model S 85 KWH雙動力版本,該車停在香港新蒲崗區(qū)停車場30分鐘后便發(fā)生自燃,閉路電視錄像顯示期間發(fā)生了三次爆炸。消防隊員花了45分鐘才把火撲滅。
特斯拉拒絕對該報道置評。香港消防局向路透社證實了該起車輛自燃事件,但沒有透露具體細(xì)節(jié)。當(dāng)局正在調(diào)查事故原因。
就在三周前,特斯拉表示已派遣一個團隊調(diào)查中國社交媒體上的一段視頻,視頻顯示停在上海商業(yè)中心的一輛特斯拉Model S汽車突然發(fā)生自燃爆炸。特斯拉對此表示,與汽油車相比,其電動汽車發(fā)生自燃的可能性要低十倍左右。
自2013年以來,特斯拉電動車至少已經(jīng)發(fā)生14起起火事故,其中大部分均是由于撞車導(dǎo)致的起火。