導(dǎo)讀： 按照協(xié)議，雙方將聯(lián)合把位于北六環(huán)和京藏高速交匯處的加油站擴(kuò)建為液氣氫加氫、加油合建站，同時(shí)建設(shè)一座附屬氫能應(yīng)用示范展示中心。

近日，中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司（下稱“中石油北京銷售分公司”）與北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰荆ㄏ路Q“北京海珀?duì)?rdquo;）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手在北京地區(qū)建設(shè)液氣油氫混建站。

按照協(xié)議，雙方將聯(lián)合把位于北六環(huán)和京藏高速交匯處的加油站擴(kuò)建為液氣氫加氫、加油合建站，同時(shí)建設(shè)一座附屬氫能應(yīng)用示范展示中心。該站建成后將有效緩解市內(nèi)現(xiàn)有燃料電池車輛能源需求，并為2022年冬奧會燃料電池示范車輛提供加氫保障。促進(jìn)北京市氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，更將為全國氫能基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；ㄔO(shè)提供參考，推動中國氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)海珀?duì)柾嘎叮舜喂步託湔颈尘笆?，北京市在燃料電池車輛推廣應(yīng)用領(lǐng)域正在駛?cè)肟燔嚨?，但與之相對應(yīng)的加氫站建設(shè)則顯得尤為滯后。目前北京僅有一座永豐加氫站實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，無法滿足全部車輛能源需求。

北京海珀?duì)栍杀本﹥|華通與清華工研院聯(lián)合孵化，在氫氣制、儲、運(yùn)及加氫站管理方面具有深厚的技術(shù)積累。而中石油作為傳統(tǒng)能源巨頭，在氫能領(lǐng)域具有無可比擬的天然優(yōu)勢。雙方共建加氫、加油合建站，充分的利用了各自的優(yōu)勢。

此前，中石油就和海珀?duì)栐跉淠芎辖ㄕ镜软?xiàng)目上有過合作。2018年9月19日，張家口海珀?duì)柨萍加邢薰九c中國石油天然氣股份有限公司河北銷售公司（中石油河北公司）、張家口交通建設(shè)投資有限公司（張家口交投）在張家口簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，三方將圍繞氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈成立合資公司，在張家口地區(qū)布局加氫站組網(wǎng)建設(shè)并承擔(dān)相應(yīng)示范運(yùn)營及日常管理。

氫能作為綠色低碳能源，除了可幫助工業(yè)降低碳排放，在交通運(yùn)輸和儲能領(lǐng)域也發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，中國已經(jīng)有多家傳統(tǒng)化工能源企業(yè)紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。作為氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目更是備受關(guān)注，此前“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”曾寫入2019年《政府工作報(bào)告》。中石油是中國石油化工巨頭，在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上有著絕對的優(yōu)勢，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也符合中石油產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向。

石油化工企業(yè)在布局氫能合建站時(shí)首先擁有雄厚的資金實(shí)力作為基礎(chǔ)，且安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)十分豐富；其次在制氫方面，傳統(tǒng)化工能源企業(yè)制氫技術(shù)更熟練，其化工副產(chǎn)品可以提供充足的氫氣來源；同時(shí)，這些企業(yè)普遍擁有廣泛完善的加油站網(wǎng)絡(luò)，改造加油站為加油加氫合建站僅需在原有加油站內(nèi)拆除部分加油設(shè)備，新加氫氣相關(guān)設(shè)備，加氫站的審批相對便利。