由中國東方電氣集團投資建設(shè)的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線一期工程于10日上午正式投產(chǎn)。這是中國西部地區(qū)第一條、中國內(nèi)地第三條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線，也標(biāo)志著四川在氫燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笈?、自動化和智能化生產(chǎn)。

記者從東方 電氣集團了解到，該條示范生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動機的批量化生產(chǎn)能力，從膜電極、電堆到發(fā)動機系統(tǒng)均由東方 電氣自主開發(fā)研制。

東方 電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司制造部副部長盧毅告訴記者，以氫燃料電池的核心部件膜電極為例，實現(xiàn)國產(chǎn)化以后，比從國外采購可降低成本40%至60%。

東方 電氣集團副總經(jīng)理徐鵬表示，未來東方 電氣將面向市場提供氫能利用整體解決方案和燃料電池核心設(shè)備。

據(jù)了解，東方 電氣自2010年開始研發(fā)氫燃料電池，近十年來堅持核心技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新，掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計、系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，助推中國及四川的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2018年6月，采用東方 電氣氫燃料電池發(fā)動機的首批10臺氫燃料電池公交車在成都市全部實現(xiàn)商業(yè)運行，使四川成為繼廣東后全國第二個開展氫燃料電池公交商業(yè)運行的省份。截至目前，10臺車累計安全運營里程已超過40萬公里，單車最高里程達5.25萬公里，累計載客人次超過120萬人次；百公里平均氫耗低于4千克，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)四川省經(jīng)濟和信息化廳總工程師黃靈介紹，此次東方 電氣投產(chǎn)每年1000臺氫燃料電池動力系統(tǒng)的產(chǎn)能，既能滿足四川省今明兩年需求，又可輻射周邊省份和地區(qū)。此外，四川現(xiàn)已形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，步入產(chǎn)業(yè)化的初級階段。