彭博新能源財經(jīng)（BNEF）在2019年對全球氫能行業(yè)展開了系統(tǒng)性的研究，并即將發(fā)布一系列綜合性研究報告。在最新報告發(fā)布前，請跟隨我們一起回顧BNEF過往做過的重要研究。

隨著越來越多的可再生能源接入，電網(wǎng)需要更多的靈活性解決方案。而其中很多種資源都可以達到該目的，如：靈活發(fā)電、需求響應、能源互聯(lián)和儲能等。其中既包括大規(guī)模發(fā)電，也包括分布式能源，并且未對能源的清潔程度進行限定。而通過氫氣有望提供長周期儲能，但目前成本還是過于高昂。

世界各地的試點項目都在研究如何利用大規(guī)模制氫來達成以下目標——消納多出的可再生能源，促使電網(wǎng)平衡并不斷滿足日益增長的電力及能源需求，達成可再生能源的供暖指標，為電網(wǎng)中的薄弱區(qū)域提供可再生能源的發(fā)電支持等。

基于2017年的水平：

在適當?shù)臈l件下，德國已經(jīng)可以利用多余的風能制氫，價格是1.76-2.21歐元/公斤，該價格位于批發(fā)電價的低端，相對于甲烷蒸汽轉化法制氫還是很有競爭力的。該價格對工業(yè)、化學和交通領域的應用很有吸引力，但是依然無法與天然氣價格競爭，因此目前不可能將制氫融入天然氣電網(wǎng)。

如果用燃料電池重新把氫氣轉換成電力，那么目前的價格遠遠高出了所有主流電力市場上的平均批發(fā)電價。這樣的經(jīng)濟效益意味著，季節(jié)性峰值電價必須持續(xù)達到目前德國平均電價的10倍，才能使長期儲氫物有所值。

然而我們認為，如果季節(jié)性電力轉換系統(tǒng)的成本迅速下跌，并開始采用鹽穴儲氫技術，那么系統(tǒng)的成本可能會降到目前的一半。


一組數(shù)據(jù)

19歐元/百萬英熱單位

在德國利用多種可再生能源和電網(wǎng)電力制氫的成本

244歐元/兆瓦時

利用燃料電池將電解氫進行季節(jié)性電力轉換的成本

530美元/兆瓦時

插電式電動車與制氫系統(tǒng)在微網(wǎng)中儲能一星期的平準化發(fā)電成本