據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉正與中國電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代就Model 3 電池采購一事進(jìn)行談判。特斯拉計(jì)劃在其上海超級(jí)工廠生產(chǎn)Model 3車型。知情人士稱，寧德時(shí)代一直在與特斯拉高管討論電池的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格等問題，但這并不一定保證雙方的協(xié)議一定會(huì)達(dá)成。

特斯拉對(duì)此報(bào)道拒絕置評(píng)。寧德時(shí)代并未回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。目前，特斯拉從日本松下采購電池，但在公司最近的財(cái)務(wù)報(bào)告會(huì)議上，該公司表示，目前雖已有一個(gè)完全合格的電池供應(yīng)商，但計(jì)劃實(shí)現(xiàn)電池供應(yīng)來源的多樣化。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾在推特上表示，“將在中國本土生產(chǎn)電動(dòng)車，電池供應(yīng)可能來自幾家公司，以及時(shí)滿足電動(dòng)車電池需求。”

對(duì)特斯拉來說，隨著其正在上海開設(shè)美國境外第一家工廠，獲得中國本土電池（電動(dòng)車最重要部件）供應(yīng)對(duì)其取得財(cái)務(wù)成功非常重要，目前中國是世界上最大的汽車市場(chǎng)。而對(duì)寧德時(shí)代來說，贏得特斯拉這種知名公司的訂單將有助于提升公司形象，躋身全球新近崛起的電池制造商。寧德時(shí)代總部位于福建省，正逐步成為中國最大的鋰電池制造商。

此前還有報(bào)道稱，特斯拉已與中國天津力神電池公司簽署初步協(xié)議，為其上海工廠供應(yīng)電池，但后來特斯拉發(fā)言人澄清說報(bào)道不實(shí)，稱公司曾經(jīng)收到過力神的報(bào)價(jià)，但之后沒有進(jìn)展，特斯拉更沒有與他們簽署任何協(xié)議，這一傳聞便也不了了之。