2月15日消息，殼牌宣布將收購專門從事家庭儲能業(yè)務(wù)的德國公司sonnen，成為殼牌的全資子公司。此前sonnen一直是特斯拉在家庭儲能業(yè)務(wù)的強有力競爭對手。此舉看起來是殼牌能源轉(zhuǎn)型的重要舉措，同時也可能對儲能市場會帶來重大影響。

世界石油巨頭多方布局新能源尋轉(zhuǎn)型

皇家荷蘭殼牌公司集團是目前世界第一大石油公司，總部位于荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合并組成，是國際主要天然氣和石油化工的生產(chǎn)商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。

2016年，殼牌成立了獨立分公司殼牌新能源(Shell New energy)，合并推進了殼牌的氫能、生物燃料和電力電氣等業(yè)務(wù)，同時開始對外進行投資收購一系列的可再生能源和低碳電力企業(yè)項目，開啟了其能源轉(zhuǎn)型之路。

2017年殼牌開始在其加油站部署自己的電動汽車充電設(shè)備，而后又收購了在歐洲運營有3萬個電動汽車充電站的荷蘭公司New Motion。2017年底和歐洲知名電動車充電網(wǎng)絡(luò)運營商Ionity（由寶馬、梅賽德斯、福特和大眾共同出資成立的公司）達成合作協(xié)議，將在其運營的加油站建立充電樁。2018年8月殼牌旗下風(fēng)投公司聯(lián)合其他幾家公司共同投資美國充換電技術(shù)企業(yè)Ample，助其完成A輪融資。2019年1月有報道稱殼牌正在收購總部位于洛杉磯的電動汽車充電和能源管理技術(shù)開發(fā)商Greenlots。其實不只是殼牌，隨著燃油汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)換，“一手加油一手充電”已成為全球“賣油郎”的變身首選，我國的中石化、中石油等也開始多方合作、建設(shè)多功能充換電站。

除了充電站，殼牌也在拓展其他可再生能源業(yè)務(wù)，其首選便是在在氫能領(lǐng)域，2017年殼牌在其氫能對話會議上稱氫能 “正成為全球能源系統(tǒng)的主要燃料”，殼牌在氫能的制造研究和發(fā)展方面已經(jīng)取得領(lǐng)先成果，制氫方面已占據(jù)全球70%的份額。2018年殼牌表示將選擇氫能作為能源出路，殼牌與法國液化空氣公司、林德公司、戴姆勒、道達爾公司、奧地利石油公司等共同成立了合資企業(yè)，計劃在2023年前建設(shè)390個氫氣零售站點，其中230個站點使用殼牌產(chǎn)品。2018年10月21日，殼牌新能源業(yè)務(wù)總裁公開表示有意在中國建設(shè)加氫站，他認(rèn)可中國氫能的潛在市場，并會加大在氫能領(lǐng)域的投資。

此外殼牌還在開展其他可再生能源業(yè)務(wù)，目前已在美國、荷蘭等國家擁有多個風(fēng)電場，是美國光熱技術(shù)輔助石油開采領(lǐng)先企業(yè)Glasspoint公司的非控股投資者，目前正在研發(fā)的利用生物質(zhì)廢料生產(chǎn)燃油的二代生物質(zhì)燃料技術(shù)未來也有望實現(xiàn)商業(yè)化。

不再低頭“鉆井”， 儲能“殼”動未來？

2019年1月，殼牌新能源與英國清潔能源項目的開發(fā)商和建設(shè)者Anesco合作開發(fā)了電網(wǎng)級電池儲能系統(tǒng)，項目規(guī)模容量1.25MW/1.25MWh，將建設(shè)在英國最重要能源設(shè)施Bacton天然氣接收站附近。這是殼牌的首個電網(wǎng)儲能項目，其儲能電池很有可能來自于Sonnen。

2018年5月，殼牌表示為了向客戶提供更多清潔能源而開始布局儲能領(lǐng)域，出資6000萬歐元（合7023萬美元、約4.59億人民幣）購買儲能企業(yè)Sonnen股份，2019年2月15日，石油巨頭荷蘭皇家殼牌和德國儲能公司Sonnen共同宣布，殼牌將100%收購Sonnen，而殼牌借此將有可能成為歐洲最大儲能企業(yè)。

Sonnen成立于 2010 年，是一家德國的能源創(chuàng)業(yè)公司，它以其家用儲能電池而迅速成長為歐洲最大儲能電池供應(yīng)商，已經(jīng)為德國、美國和澳大利亞等各國的家庭安裝了4萬塊電池。Sonnen最初儲能業(yè)務(wù)獨特之處是其配套開發(fā)了一款軟件，可在手機端控制儲能系統(tǒng)充放電狀態(tài)。此外大規(guī)模安裝的Sonnen儲能系統(tǒng)還可連網(wǎng)形成虛擬電廠，參與電力需求響應(yīng)等電網(wǎng)服務(wù)，這也進一步加速淘汰德國的傳統(tǒng)燃料發(fā)電站。

殼牌表示，通過此次收購雙方將在未來合力提供創(chuàng)新的綜合能源服務(wù)和電動汽車充電解決方案、以及提供基于Sonnen電池的電網(wǎng)服務(wù)。Sonnen的CEO及聯(lián)合創(chuàng)始人Christoph Ostermann在發(fā)布會上表示：“殼牌將幫助推動sonnen的進一步發(fā)展，且有助于加快能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型。”

老對手特斯拉：家庭儲能市場地位堪憂？

目前Sonnen也是全球分布式儲能的領(lǐng)軍企業(yè)，在德國澳大利亞等具有電池生產(chǎn)基地，產(chǎn)品已銷往全球多個國家，尤其在歐洲占據(jù)主要地位，在全球儲能市場中發(fā)展前景看好。而同樣專注家庭儲能系統(tǒng)的特斯拉，在其本土市場美國知名度更高，但Sonnen是其一直以來的競爭對手。Sonnen與特斯拉之間的較量似乎從最早特斯拉介入儲能業(yè)務(wù)就開始了。

特斯拉的儲能產(chǎn)品Powerwall初期選用的鈷酸鋰技術(shù)，而后來選擇升級、和其電動汽車同樣采用三元鋰電池。但是Sonnen的儲能電池此前采用磷酸鐵鋰技術(shù)，目前是采用磷酸亞鐵鋰電池，相比三元電池安全性更高、使用壽命更長。

另外，隨著澳洲儲能市場興起，特斯拉的戰(zhàn)場已經(jīng)從本土美國擴展到澳大利亞，并已經(jīng)取得了不少成績。而2018年底殼牌就在南澳建設(shè)了電池生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)量約1萬個電池，此前Sonnen也曾表示澳洲是其家庭儲能業(yè)務(wù)的核心市場，其潛力甚至超過中國或印度，此次殼牌收購Sonnen次日便有報道稱殼牌將在澳洲生產(chǎn)家庭用儲能電池。Sonnen和特斯拉的家庭儲能市場爭奪戰(zhàn)，將從美國轉(zhuǎn)到澳大利亞。

在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，傳統(tǒng)能源企業(yè)向新能源業(yè)務(wù)尋出路是必然的選擇，此次殼牌對Sonnen的收購正體現(xiàn)了儲能電池在能源市場的重要性，未來國內(nèi)石油企業(yè)是否會在儲能領(lǐng)域會有動作？還需拭目以待。