加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)力度、建設(shè)陜西新能源汽車前沿技術(shù)研究院、加大新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣力度……省政協(xié)十二屆二次會(huì)議正在召開,新能源汽車成為省政協(xié)委員們關(guān)注的焦點(diǎn),大家紛紛為陜西新能源汽車的發(fā)展和推廣建言獻(xiàn)策。
陜西省委員會(huì)建議:
加快充電設(shè)施建設(shè)速度
“目前,我省新能源汽車存在整體發(fā)展規(guī)模較小、屬地化配套企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力低、缺乏研發(fā)布局和投入等問題。”為了推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,民建陜西省委員會(huì)建議,盡快明確我省新能源汽車項(xiàng)目備案制度。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)定,我省應(yīng)制定并公開汽車投資項(xiàng)目備案服務(wù)指南,明確項(xiàng)目備案所需的信息內(nèi)容以及辦理的條件、流程等。根據(jù)行業(yè)發(fā)展及我省實(shí)際,建議以發(fā)展的眼光來看待產(chǎn)能變化,確保更多有實(shí)力、有前景的企業(yè)獲得備案資格。同時(shí),建議優(yōu)化招商政策,對(duì)龍頭企業(yè)加大支持力度。
建議加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。充電樁的建設(shè)應(yīng)進(jìn)一步加快速度,鑒于國(guó)家政策對(duì)燃料電池的重視,民建陜西省委員會(huì)建議開始規(guī)劃布局加氫站建設(shè)。
“當(dāng)前西安市在新能源車應(yīng)用推廣方面力度較大,政策全面,但是其他地市、西安周邊縣區(qū)對(duì)此認(rèn)識(shí)還不夠,重視程度不足,政策缺乏、基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備不到位、路權(quán)開放不夠等。”建議加快我省其他地市的新能源車推廣步伐。建議加大對(duì)核心研發(fā)能力的支持力度,將過去招商只注重生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)與研發(fā)兼顧,支持鼓勵(lì)企業(yè)在陜建立研發(fā)基地;建議推動(dòng)校企在新能源汽車項(xiàng)目的合作。
省政協(xié)委員陳峰建議:
建設(shè)陜西新能源汽車前沿技術(shù)研究院
“新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的突破對(duì)從根本上提高陜西汽車產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位作用重大、意義深遠(yuǎn),建設(shè)‘陜西新能源汽車前沿技術(shù)研究院’勢(shì)在必行。”陳峰表示,研究院作為陜西地區(qū)新能源汽車技術(shù)研發(fā)總部和孵化器,將致力于圍繞省內(nèi)新能源重型商用車、新能源自主品牌乘用車以及無人駕駛新能源汽車的技術(shù)需求,聚焦關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)、共性基礎(chǔ)技術(shù)和先進(jìn)前沿技術(shù),以汽車及零部件集成相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、汽車整車及零部件性能測(cè)試、科技成果轉(zhuǎn)化及技術(shù)服務(wù)等為重點(diǎn),建成以大西安為核心、輻射全陜西、帶動(dòng)西部地區(qū)的龍頭新能源汽車前沿技術(shù)研究院。
陳峰建議,依托長(zhǎng)安大學(xué)汽車試驗(yàn)場(chǎng),圍繞陜西省汽車及零部件企業(yè)的技術(shù)需求,使試驗(yàn)場(chǎng)成為新能源汽車前沿技術(shù)研究院的重要組成部分,為陜西省內(nèi)整車及零部件企業(yè)的研發(fā)測(cè)試能力提升作出貢獻(xiàn)。同時(shí),他建議整合省內(nèi)資源,打造全鏈條、分工明確、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的快速突破。
他建議,瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿爭(zhēng)取國(guó)家重大項(xiàng)目。同時(shí)圍繞無人駕駛新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人-車-路道路環(huán)境系統(tǒng)安全等陜西具備一定優(yōu)勢(shì)且國(guó)家具有重大需求的方向上下足功夫,瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿,力爭(zhēng)在一些創(chuàng)新點(diǎn)上產(chǎn)出標(biāo)志性成果,提升研究院在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際的影響力,全方位增強(qiáng)陜西汽車技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。
省政協(xié)委員任佳琳建議:
加大新能源汽車在農(nóng)村推廣力度
省政協(xié)委員任佳琳通過對(duì)西安長(zhǎng)安、灞橋等農(nóng)村地區(qū)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)幾乎沒有新能源汽車的蹤影。“有資料顯示,全市新能源汽車充電站只有180多個(gè),充電樁不到1500個(gè)。這些充電樁雖然覆蓋面廣,但從分布密度來看,幾乎全部分布在西安主城區(qū),而在周邊農(nóng)村區(qū)域,密度極低。這一數(shù)據(jù)表明充電配套設(shè)施影響了新能源汽車在農(nóng)村的推廣。”任佳琳建議,在城市推廣的基礎(chǔ)上,加大新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣力度。
任佳琳建議,加快農(nóng)村充電樁等設(shè)施的建設(shè)步伐。在現(xiàn)有鄉(xiāng)村建設(shè)的規(guī)劃下,可否考慮將充電樁納入基礎(chǔ)建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃中,與通水、通電等一樣,作為我省“村村通工程”的配套設(shè)施,在村委會(huì)、村公共場(chǎng)所等地免費(fèi)安裝充電樁,以供村民免費(fèi)使用。在新能源汽車銷售上也可以參考城市推廣的經(jīng)驗(yàn),在購(gòu)車補(bǔ)貼等方面出臺(tái)相關(guān)政策,使新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)上可持續(xù)發(fā)展。
“如果政府加大政策扶持力度,增加農(nóng)村新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)大宣傳新能源汽車的環(huán)保、綠色理念,在未來的3年至5年,新能源汽車就會(huì)在農(nóng)村市場(chǎng)有一個(gè)非常好的發(fā)展前景。”任佳琳說。
陜西省委員會(huì)建議:
加快充電設(shè)施建設(shè)速度
“目前,我省新能源汽車存在整體發(fā)展規(guī)模較小、屬地化配套企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力低、缺乏研發(fā)布局和投入等問題。”為了推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,民建陜西省委員會(huì)建議,盡快明確我省新能源汽車項(xiàng)目備案制度。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)定,我省應(yīng)制定并公開汽車投資項(xiàng)目備案服務(wù)指南,明確項(xiàng)目備案所需的信息內(nèi)容以及辦理的條件、流程等。根據(jù)行業(yè)發(fā)展及我省實(shí)際,建議以發(fā)展的眼光來看待產(chǎn)能變化,確保更多有實(shí)力、有前景的企業(yè)獲得備案資格。同時(shí),建議優(yōu)化招商政策,對(duì)龍頭企業(yè)加大支持力度。
建議加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。充電樁的建設(shè)應(yīng)進(jìn)一步加快速度,鑒于國(guó)家政策對(duì)燃料電池的重視,民建陜西省委員會(huì)建議開始規(guī)劃布局加氫站建設(shè)。
“當(dāng)前西安市在新能源車應(yīng)用推廣方面力度較大,政策全面,但是其他地市、西安周邊縣區(qū)對(duì)此認(rèn)識(shí)還不夠,重視程度不足,政策缺乏、基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備不到位、路權(quán)開放不夠等。”建議加快我省其他地市的新能源車推廣步伐。建議加大對(duì)核心研發(fā)能力的支持力度,將過去招商只注重生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)與研發(fā)兼顧,支持鼓勵(lì)企業(yè)在陜建立研發(fā)基地;建議推動(dòng)校企在新能源汽車項(xiàng)目的合作。
省政協(xié)委員陳峰建議:
建設(shè)陜西新能源汽車前沿技術(shù)研究院
“新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的突破對(duì)從根本上提高陜西汽車產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位作用重大、意義深遠(yuǎn),建設(shè)‘陜西新能源汽車前沿技術(shù)研究院’勢(shì)在必行。”陳峰表示,研究院作為陜西地區(qū)新能源汽車技術(shù)研發(fā)總部和孵化器,將致力于圍繞省內(nèi)新能源重型商用車、新能源自主品牌乘用車以及無人駕駛新能源汽車的技術(shù)需求,聚焦關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)、共性基礎(chǔ)技術(shù)和先進(jìn)前沿技術(shù),以汽車及零部件集成相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、汽車整車及零部件性能測(cè)試、科技成果轉(zhuǎn)化及技術(shù)服務(wù)等為重點(diǎn),建成以大西安為核心、輻射全陜西、帶動(dòng)西部地區(qū)的龍頭新能源汽車前沿技術(shù)研究院。
陳峰建議,依托長(zhǎng)安大學(xué)汽車試驗(yàn)場(chǎng),圍繞陜西省汽車及零部件企業(yè)的技術(shù)需求,使試驗(yàn)場(chǎng)成為新能源汽車前沿技術(shù)研究院的重要組成部分,為陜西省內(nèi)整車及零部件企業(yè)的研發(fā)測(cè)試能力提升作出貢獻(xiàn)。同時(shí),他建議整合省內(nèi)資源,打造全鏈條、分工明確、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的快速突破。
他建議,瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿爭(zhēng)取國(guó)家重大項(xiàng)目。同時(shí)圍繞無人駕駛新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人-車-路道路環(huán)境系統(tǒng)安全等陜西具備一定優(yōu)勢(shì)且國(guó)家具有重大需求的方向上下足功夫,瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿,力爭(zhēng)在一些創(chuàng)新點(diǎn)上產(chǎn)出標(biāo)志性成果,提升研究院在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際的影響力,全方位增強(qiáng)陜西汽車技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。
省政協(xié)委員任佳琳建議:
加大新能源汽車在農(nóng)村推廣力度
省政協(xié)委員任佳琳通過對(duì)西安長(zhǎng)安、灞橋等農(nóng)村地區(qū)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)幾乎沒有新能源汽車的蹤影。“有資料顯示,全市新能源汽車充電站只有180多個(gè),充電樁不到1500個(gè)。這些充電樁雖然覆蓋面廣,但從分布密度來看,幾乎全部分布在西安主城區(qū),而在周邊農(nóng)村區(qū)域,密度極低。這一數(shù)據(jù)表明充電配套設(shè)施影響了新能源汽車在農(nóng)村的推廣。”任佳琳建議,在城市推廣的基礎(chǔ)上,加大新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣力度。
任佳琳建議,加快農(nóng)村充電樁等設(shè)施的建設(shè)步伐。在現(xiàn)有鄉(xiāng)村建設(shè)的規(guī)劃下,可否考慮將充電樁納入基礎(chǔ)建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃中,與通水、通電等一樣,作為我省“村村通工程”的配套設(shè)施,在村委會(huì)、村公共場(chǎng)所等地免費(fèi)安裝充電樁,以供村民免費(fèi)使用。在新能源汽車銷售上也可以參考城市推廣的經(jīng)驗(yàn),在購(gòu)車補(bǔ)貼等方面出臺(tái)相關(guān)政策,使新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)上可持續(xù)發(fā)展。
“如果政府加大政策扶持力度,增加農(nóng)村新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)大宣傳新能源汽車的環(huán)保、綠色理念,在未來的3年至5年,新能源汽車就會(huì)在農(nóng)村市場(chǎng)有一個(gè)非常好的發(fā)展前景。”任佳琳說。