印度政府電力部推出新的電動汽車(EV)充電基礎(chǔ)設(shè)施政策的工作已經(jīng)到了最后階段，允許個人建立商用充電站，以提高印度的電動交通能力。電力、新能源及可再生能源部部長R K Singh表示，目前包括建立充電基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施政策正在制定中，正在各部門和部委中傳閱，以征求意見。他進(jìn)一步表示，每個人都可以自由地在國內(nèi)設(shè)立電動車充電站，用于個人和商業(yè)用途。

印度與全球向電動汽車的轉(zhuǎn)變保持一致，各個政府部門都在考慮推出電動汽車政策，以推動印度電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。到2030年，該國計劃要讓全國30%的汽車都是電動汽車，以減少空氣污染、排放和石油進(jìn)口費(fèi)用。電力部還在就新增12000兆瓦的風(fēng)能和太陽能發(fā)電的項目進(jìn)行招標(biāo)。Singh補(bǔ)充表示：“費(fèi)率上限已經(jīng)增加到每單位2.70盧比。我們正在擴(kuò)大它，因為我們已經(jīng)提高了上限價格。”

促進(jìn)清潔能源對政府來說非常重要。印度已制定目標(biāo)，到2022年要擁有175吉瓦的清潔能源，其中包括100吉瓦的太陽能和60吉瓦的風(fēng)能。該部長表示，印度已經(jīng)擁有72吉瓦的可再生能源裝機(jī)容量，有20吉瓦的項目處于不同的實施階段，另外還有27吉瓦的項目正在招標(biāo)。

此外，石油部和電力部目前正在洽談在汽油泵上設(shè)置電動汽車充電站。為了支持對新的、創(chuàng)新性及可擴(kuò)展的商業(yè)模式的投資，EESL(能源效率服務(wù)有限公司)和亞洲開發(fā)銀行(ADB)還簽署了一份針對全球環(huán)境基金(GEF)的協(xié)議，撥款1300萬美元用于建立能源效率循環(huán)基金(EERF)。

EESL和GAIL也簽署了諒解備忘錄，以開發(fā)商業(yè)和工業(yè)部門的天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)和三聯(lián)產(chǎn)項目。該協(xié)議旨在使酒店、醫(yī)院、機(jī)場、商業(yè)中心、商業(yè)/政府大樓、綜合住宅區(qū)、教育機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)受益于熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢。