2017年,啟動(dòng)型鉛酸蓄電池的產(chǎn)量為7811.4萬(wàn)千伏安,同比上升7.00%;銷量為8746.0萬(wàn)千伏安,同比上升6.38%。
我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
汽車啟動(dòng)用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途,鉛酸蓄電池是汽車使用中的消耗品,根據(jù)銷售對(duì)象不同可以劃分為配套市場(chǎng)和維護(hù)市場(chǎng)。配套市場(chǎng)主要為汽車整車廠商的新車配套,每輛新車需配一只電池。維護(hù)市場(chǎng)主要用于存量車維修和保養(yǎng)時(shí)更換啟動(dòng)電池,汽車啟動(dòng)電池的平均使用壽命為2年,每年有1/2的存量汽車需要更換啟動(dòng)電池。因此,汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的市場(chǎng)需求量與汽車產(chǎn)量和保有量息息相關(guān)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民的生活水平不斷提升,汽車是滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的必需品,因此汽車剛性需求一直保持旺盛,汽車市場(chǎng)需求量一直保持迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而且由于中國(guó)龐大的人口規(guī)模,中國(guó)的汽車市場(chǎng)潛力巨大。
根據(jù)我國(guó)2016年汽車的保有量以及2017年的新增汽車產(chǎn)量可以推測(cè)2017年我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量在13142萬(wàn)只左右,同比增速為12.81%。隨著我國(guó)汽車行業(yè)的日益興盛,汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池會(huì)以較為穩(wěn)定的增速持續(xù)發(fā)展。
汽車行業(yè)是鉛酸蓄電池的重點(diǎn)需求領(lǐng)域,2015年3月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。規(guī)劃目標(biāo)中指出新能源汽車將是行業(yè)發(fā)展下一個(gè)重頭區(qū)域,新能源起的發(fā)展要形成規(guī)模,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬(wàn)輛,累計(jì)產(chǎn)量銷量達(dá)到500萬(wàn)輛。要構(gòu)建出口大國(guó)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)銷售包括當(dāng)?shù)厣a(chǎn)300萬(wàn)輛的目標(biāo),要建成五家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名企業(yè)。
根據(jù)電池能源發(fā)展十三五規(guī)劃,結(jié)合我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池發(fā)展現(xiàn)狀和汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)五年我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池將保持12%左右的速度增長(zhǎng),到2023年我國(guó)車用鉛酸蓄電池需求量將接近25940萬(wàn)只。
摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
鉛酸蓄電池主要用于摩托車的照明和啟動(dòng),雖然國(guó)內(nèi)有些摩托車生產(chǎn)企業(yè)采用鋰電池作用啟動(dòng),但由于成本高,技術(shù)要求高等因素并沒(méi)有形成較大規(guī)模,我國(guó)摩托車仍主要采用鉛酸蓄電池。假設(shè)摩托車啟動(dòng)用電池每3年更換一次,可以推算出2017年摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池需求量約為3083.52萬(wàn)只。
摩托車用鉛酸蓄電池作為摩托車的核心設(shè)備,其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇,居民收入水平的提高,尤其是農(nóng)村居民收入水平的提高,都推動(dòng)摩托車這一快捷交通工具的需求。從長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)摩托車的需求前景良好。預(yù)計(jì)未來(lái)五年內(nèi)摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量將以較小增速上漲,到2023年,摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的電池需求量在4374.03萬(wàn)只。 我國(guó)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池市場(chǎng)前景良好
根據(jù)我國(guó)汽車和摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求預(yù)測(cè),可以大致預(yù)測(cè)出我國(guó)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)啟動(dòng)型鉛酸蓄電池產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到8350萬(wàn)千伏安時(shí)左右。
圖表1:2010-2017年啟動(dòng)型鉛酸蓄電池產(chǎn)銷規(guī)模趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)千伏安時(shí))
我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
汽車啟動(dòng)用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途,鉛酸蓄電池是汽車使用中的消耗品,根據(jù)銷售對(duì)象不同可以劃分為配套市場(chǎng)和維護(hù)市場(chǎng)。配套市場(chǎng)主要為汽車整車廠商的新車配套,每輛新車需配一只電池。維護(hù)市場(chǎng)主要用于存量車維修和保養(yǎng)時(shí)更換啟動(dòng)電池,汽車啟動(dòng)電池的平均使用壽命為2年,每年有1/2的存量汽車需要更換啟動(dòng)電池。因此,汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的市場(chǎng)需求量與汽車產(chǎn)量和保有量息息相關(guān)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民的生活水平不斷提升,汽車是滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的必需品,因此汽車剛性需求一直保持旺盛,汽車市場(chǎng)需求量一直保持迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而且由于中國(guó)龐大的人口規(guī)模,中國(guó)的汽車市場(chǎng)潛力巨大。
汽車行業(yè)是鉛酸蓄電池的重點(diǎn)需求領(lǐng)域,2015年3月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。規(guī)劃目標(biāo)中指出新能源汽車將是行業(yè)發(fā)展下一個(gè)重頭區(qū)域,新能源起的發(fā)展要形成規(guī)模,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬(wàn)輛,累計(jì)產(chǎn)量銷量達(dá)到500萬(wàn)輛。要構(gòu)建出口大國(guó)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)銷售包括當(dāng)?shù)厣a(chǎn)300萬(wàn)輛的目標(biāo),要建成五家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名企業(yè)。
根據(jù)電池能源發(fā)展十三五規(guī)劃,結(jié)合我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池發(fā)展現(xiàn)狀和汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)五年我國(guó)汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池將保持12%左右的速度增長(zhǎng),到2023年我國(guó)車用鉛酸蓄電池需求量將接近25940萬(wàn)只。
摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
鉛酸蓄電池主要用于摩托車的照明和啟動(dòng),雖然國(guó)內(nèi)有些摩托車生產(chǎn)企業(yè)采用鋰電池作用啟動(dòng),但由于成本高,技術(shù)要求高等因素并沒(méi)有形成較大規(guī)模,我國(guó)摩托車仍主要采用鉛酸蓄電池。假設(shè)摩托車啟動(dòng)用電池每3年更換一次,可以推算出2017年摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池需求量約為3083.52萬(wàn)只。
摩托車用鉛酸蓄電池作為摩托車的核心設(shè)備,其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇,居民收入水平的提高,尤其是農(nóng)村居民收入水平的提高,都推動(dòng)摩托車這一快捷交通工具的需求。從長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)摩托車的需求前景良好。預(yù)計(jì)未來(lái)五年內(nèi)摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求量將以較小增速上漲,到2023年,摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的電池需求量在4374.03萬(wàn)只。 我國(guó)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池市場(chǎng)前景良好
根據(jù)我國(guó)汽車和摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池的需求預(yù)測(cè),可以大致預(yù)測(cè)出我國(guó)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)啟動(dòng)型鉛酸蓄電池產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到8350萬(wàn)千伏安時(shí)左右。