據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉皮卡車是馬斯克最喜歡的旗下公司產(chǎn)品，考慮到皮卡車型將成為推動美國電動汽車普及的一個越來越重要的工具，現(xiàn)在馬斯克考慮加速這款產(chǎn)品的上市計(jì)劃。

這位特斯拉CEO最近在尋求公眾提出建議：正在開發(fā)的特斯拉卡車應(yīng)該增加什么功能。他透露了一些計(jì)劃中的功能，例如400至500英里的行駛里程，帶有動態(tài)懸掛的雙馬達(dá)全輪驅(qū)動動力系統(tǒng)，‘300000磅牽引能力’等等。

本月早些時候，馬斯克談到特斯拉即將推出的產(chǎn)品計(jì)劃時表示：“可能我個人最喜歡的下一個產(chǎn)品是皮卡車，而且我們要做就做一輛神奇的皮卡車。”

現(xiàn)在馬斯克表示，他可能會加快皮卡計(jì)劃，因?yàn)榭ㄜ嚐o視尾氣減排目標(biāo)，其銷量仍在繼續(xù)上升。

特斯拉皮卡車的發(fā)布還沒有明確的時間表，但聽起來這將是特斯拉在Model Y之后的優(yōu)先考慮車型，Model Y將于明年亮相并于2020年投入生產(chǎn)。

在上周的一次采訪中，馬斯克認(rèn)為，特斯拉現(xiàn)在正試圖弄清楚如何同時領(lǐng)導(dǎo)多個發(fā)展計(jì)劃。

目前多家車企已經(jīng)注意到了在電動汽車領(lǐng)域皮卡車型的匱乏，都在搶先推出自己的電動皮卡。2009年初創(chuàng)的Rivian公司計(jì)劃發(fā)布兩款純電動車型，其中一款代號為A1T的車型是皮卡車型。韓國汽車品牌雙龍汽車目前旗下的車型以SUV或是皮卡車型為主。雙龍汽車產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)Sungchin Park就在近期透露，雙龍汽車計(jì)劃推出全新的純電動皮卡車型，未來或?qū)⒅鞔蛎绹袌觥?

此前在一篇專欄文章中，馬斯克曾表示，特斯拉在2020年前沒有推出其電動皮卡的計(jì)劃。不過，當(dāng)時分析人士認(rèn)為，“特斯拉考慮到美國汽車業(yè)的利益應(yīng)該公開這個計(jì)劃并開放預(yù)訂”。

這個想法是，皮卡是所有美國汽車制造商的利潤中心。如果能夠像特斯拉Model 3的預(yù)訂流程那樣火爆，那么外界就能知道電動版本卡車的需求巨大，而這也將促使其他汽車制造商為自己的卡車產(chǎn)品制定電氣化的計(jì)劃。

特斯拉的使命是加速電動交通工具（現(xiàn)在是可再生能源交通工具）的出現(xiàn)。

筆者認(rèn)為特斯拉推出的電動皮卡將對在美國實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)產(chǎn)生重大影響。

公平地說，其他公司也在開發(fā)電動皮卡車，但分析人士認(rèn)為，由于特斯拉在Model S、Model X和Model 3上的歷史成績，由特斯拉來推進(jìn)（電動皮卡開發(fā)）可能會產(chǎn)生更好的影響。

人們可以看到它具有非常重要的作用，推動汽車制造商改善高油耗卡車的性能，并努力提升技術(shù)含量來保護(hù)自己從卡車中獲得的巨額利潤。而這最終也將影響交通運(yùn)輸部門的尾氣排放水平。