作為老牌鉛酸電池企業(yè),雄韜股份(002733)轉(zhuǎn)型決心非常堅定,先是涉足鋰電池,如今又在氫燃料電池風口之際大手筆展開投資布局。
資料顯示,雄韜股份于2016年通過全資子公司鵬遠自動化投資2500萬元持有氫璞創(chuàng)能21.74%的股份,從而進入氫燃料電池領域。不過,雄韜股份真正開始發(fā)力是從2017年10月開始。彼時其與武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會簽訂雄韜氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園《投資合作協(xié)議》,武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(下稱“雄韜氫雄”)落戶武漢沌口經(jīng)開區(qū),項目總投資115億元。
今年以來,雄韜股份更是“快馬加鞭”,與政府簽訂合作協(xié)議、產(chǎn)業(yè)園項目開工、投資首座固定式加氫站、控股子公司引進新股東、金屬雙極板燃料電池電堆項目研發(fā)突破等消息不斷。
1月5日,雄韜股份公告,公司擬與大同市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》,在大同市投資建設雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園項目,項目投資金額不少于30億元。
3月8日,雄韜股份位于武漢的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目開工,該項目總投資115億元,一期投資12億元,先租用3萬平方米廠房;二期購地500畝自建。計劃今年生產(chǎn)1-3萬套氫燃料電池發(fā)電機系統(tǒng),主要用于公交車,將來會推廣到小客車等車型。
6月,由雄韜氫雄投資的湖北省首座固定式加氫站在武漢漢南區(qū)正式奠基,預計9月底正式投入運營,加氫站設計日供氫能力1000kg,儲備容量1000kg;采用35MPa的加注壓力,同時預留了加注70MPa壓力和日加注能力700kg氫氣的擴展空間,建成后有望成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站。
7月24日,雄韜股份發(fā)布消息稱,23日,公司控股子公司大同氫雄云鼎氫能科技有限公司(下稱“氫雄云鼎”)的增資擴股簽約儀式在山西省大同市舉行。此次增資后將新進股東大同開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展投資有限公司,引入大同市政府氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略扶持資金共計3.5億元。
氫雄云鼎主要從事催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料電池發(fā)動機等領域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,根據(jù)雄韜與大同市簽署的投資協(xié)議,擬投資不少于30億元在大同市建設氫能大同產(chǎn)業(yè)園,該項目將建成年產(chǎn)能5萬套的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地與年產(chǎn)能5萬套的燃料電池電堆生產(chǎn)基地。
同樣在7月,雄韜股份委托武漢理工大學開發(fā)的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”項目第一階段的工作已經(jīng)進行了項目驗收。
在武漢理工大學科技合作與成果轉(zhuǎn)化中心和雄韜股份組織的項目驗收中,經(jīng)過專家組評定,電堆樣品性能優(yōu)異,一致性良好,各項技術指標都按質(zhì)按量完成,其中大部分關鍵技術指標超額完成,達到國內(nèi)一流水準。雄韜股份公司對項目驗收結(jié)果高度肯定,當場決定即將開啟項目第二階段工作。
7月20日,雄韜氫雄CEO熊云在會議上公開透露,目前雄韜氫雄控股子公司——武漢理工氫電已建成國內(nèi)首條膜電極自動化生產(chǎn)線,產(chǎn)品大多出口國外,是PlugPower的重要供應商。未來雄韜氫雄將擴大生產(chǎn)規(guī)模,2020年前膜電極年產(chǎn)能達到10萬㎡以上,實現(xiàn)膜電極國產(chǎn)化。
從一系列布局動作來看,雄韜股份在技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局方面同時發(fā)力,涉足從上游關鍵材料及零部件到下游加氫站等全產(chǎn)業(yè)鏈,雄心可見一斑。
業(yè)內(nèi)分析認為,目前燃料電池電堆及系統(tǒng)領域有億華通、新源動力、廣東國鴻、愛德曼、上海重塑等多家頗具實力的企業(yè),這些企業(yè)進入相對較早,而且其配套的氫燃料電池車已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)進入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,處于相對領先的位置。
不過,整體而言,燃料電池車推廣應用數(shù)量依然偏少,整個產(chǎn)業(yè)鏈尚處于起步階段,參與企業(yè)都亟待發(fā)展壯大,此時雄韜股份深入布局該產(chǎn)業(yè)鏈,也是大有機會。
資料顯示,雄韜股份于2016年通過全資子公司鵬遠自動化投資2500萬元持有氫璞創(chuàng)能21.74%的股份,從而進入氫燃料電池領域。不過,雄韜股份真正開始發(fā)力是從2017年10月開始。彼時其與武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會簽訂雄韜氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園《投資合作協(xié)議》,武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(下稱“雄韜氫雄”)落戶武漢沌口經(jīng)開區(qū),項目總投資115億元。
今年以來,雄韜股份更是“快馬加鞭”,與政府簽訂合作協(xié)議、產(chǎn)業(yè)園項目開工、投資首座固定式加氫站、控股子公司引進新股東、金屬雙極板燃料電池電堆項目研發(fā)突破等消息不斷。
1月5日,雄韜股份公告,公司擬與大同市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》,在大同市投資建設雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園項目,項目投資金額不少于30億元。
3月8日,雄韜股份位于武漢的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目開工,該項目總投資115億元,一期投資12億元,先租用3萬平方米廠房;二期購地500畝自建。計劃今年生產(chǎn)1-3萬套氫燃料電池發(fā)電機系統(tǒng),主要用于公交車,將來會推廣到小客車等車型。
6月,由雄韜氫雄投資的湖北省首座固定式加氫站在武漢漢南區(qū)正式奠基,預計9月底正式投入運營,加氫站設計日供氫能力1000kg,儲備容量1000kg;采用35MPa的加注壓力,同時預留了加注70MPa壓力和日加注能力700kg氫氣的擴展空間,建成后有望成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站。
7月24日,雄韜股份發(fā)布消息稱,23日,公司控股子公司大同氫雄云鼎氫能科技有限公司(下稱“氫雄云鼎”)的增資擴股簽約儀式在山西省大同市舉行。此次增資后將新進股東大同開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展投資有限公司,引入大同市政府氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略扶持資金共計3.5億元。
氫雄云鼎主要從事催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料電池發(fā)動機等領域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,根據(jù)雄韜與大同市簽署的投資協(xié)議,擬投資不少于30億元在大同市建設氫能大同產(chǎn)業(yè)園,該項目將建成年產(chǎn)能5萬套的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地與年產(chǎn)能5萬套的燃料電池電堆生產(chǎn)基地。
同樣在7月,雄韜股份委托武漢理工大學開發(fā)的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”項目第一階段的工作已經(jīng)進行了項目驗收。
在武漢理工大學科技合作與成果轉(zhuǎn)化中心和雄韜股份組織的項目驗收中,經(jīng)過專家組評定,電堆樣品性能優(yōu)異,一致性良好,各項技術指標都按質(zhì)按量完成,其中大部分關鍵技術指標超額完成,達到國內(nèi)一流水準。雄韜股份公司對項目驗收結(jié)果高度肯定,當場決定即將開啟項目第二階段工作。
7月20日,雄韜氫雄CEO熊云在會議上公開透露,目前雄韜氫雄控股子公司——武漢理工氫電已建成國內(nèi)首條膜電極自動化生產(chǎn)線,產(chǎn)品大多出口國外,是PlugPower的重要供應商。未來雄韜氫雄將擴大生產(chǎn)規(guī)模,2020年前膜電極年產(chǎn)能達到10萬㎡以上,實現(xiàn)膜電極國產(chǎn)化。
從一系列布局動作來看,雄韜股份在技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局方面同時發(fā)力,涉足從上游關鍵材料及零部件到下游加氫站等全產(chǎn)業(yè)鏈,雄心可見一斑。
業(yè)內(nèi)分析認為,目前燃料電池電堆及系統(tǒng)領域有億華通、新源動力、廣東國鴻、愛德曼、上海重塑等多家頗具實力的企業(yè),這些企業(yè)進入相對較早,而且其配套的氫燃料電池車已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)進入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,處于相對領先的位置。
不過,整體而言,燃料電池車推廣應用數(shù)量依然偏少,整個產(chǎn)業(yè)鏈尚處于起步階段,參與企業(yè)都亟待發(fā)展壯大,此時雄韜股份深入布局該產(chǎn)業(yè)鏈,也是大有機會。