7月19日,山東華鵬(603021)公告稱,公司將收回向博源燃料電池(上海)有限公司(下稱“博源燃料電池”)的投資。
根據(jù)此前的公開(kāi)信息,2016年10月12日,山東華鵬擬以3000萬(wàn)元對(duì)博源燃料電池進(jìn)行增資,增資完成后將取得其7.32%的股權(quán)。截止目前,山東華鵬已向博源燃料電池實(shí)際出資2000萬(wàn)元。
山東華鵬表示,公司向博源燃料電池增資,是公司著眼經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),基于公司發(fā)展的戰(zhàn)略性布局,推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí),為公司進(jìn)軍新能源領(lǐng)域拓寬新的通道,構(gòu)建多元化盈利模式和發(fā)展方向的重要舉措。
對(duì)于本次增資的戛然而止,山東華鵬的解釋是,由于協(xié)議未完全履行,經(jīng)雙方協(xié)商一致,同意終止公司的增資事宜。博源燃料電池將于2018年8月20日前退還公司已實(shí)際出資的2000萬(wàn)元。
資料顯示,作為國(guó)內(nèi)日用玻璃行業(yè)的資深老牌廠商,山東華鵬專業(yè)從事各類中、高檔玻璃器皿和玻璃瓶罐的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
近年來(lái),囿于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及受大氣污染環(huán)境整治影響,導(dǎo)致原輔材料成本飆升,山東華鵬業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出“增收不增利”的態(tài)勢(shì),2017年公司凈利潤(rùn)同比下降48.67%,扣非凈利潤(rùn)更是出現(xiàn)負(fù)數(shù)。
為此,公司也寄希望于能夠通過(guò)兼并購(gòu)以及投資新興產(chǎn)業(yè)來(lái)提升業(yè)績(jī),推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型。
博源燃料電池是中外合資公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品、氫能制備產(chǎn)品、氫能儲(chǔ)存產(chǎn)品的批發(fā)、進(jìn)出口,以及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)支持、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
根據(jù)增資協(xié)議,山東華鵬已將2000萬(wàn)元?jiǎng)澣朐鲑Y款專用賬戶;等到東風(fēng)特汽(十堰)專用車(chē)有限公司使用目標(biāo)公司所擁有的“甲醇重整制氫燃料電池”相關(guān)技術(shù)路線的“電動(dòng)車(chē)”載重3噸廂式物流車(chē)取得產(chǎn)品國(guó)家工信部公告后,山東華鵬才將剩下的1000萬(wàn)元增資價(jià)款將劃入增資款專用賬戶。
增資協(xié)議至今未完全履行,也大致與該項(xiàng)協(xié)議有關(guān)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在研發(fā)燃料電池動(dòng)力汽車(chē)方面,盡管許多主要汽車(chē)制造商和初創(chuàng)公司已進(jìn)行了多年的研究和投資,但該領(lǐng)域在全球汽車(chē)行業(yè)里仍是一個(gè)小眾市場(chǎng)。山東華鵬意圖通過(guò)燃料電池領(lǐng)域?qū)で髽I(yè)績(jī)提升還需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。
值得一提的是,本次增資終止并不是山東華鵬謀求轉(zhuǎn)型的個(gè)案。去年年底,山東華鵬“閃電”終止收購(gòu)化妝品公司上海巨擘億網(wǎng)實(shí)業(yè)有限公司51%的股權(quán)。隨后,公司又籌劃并購(gòu)安徽滬寧智能科技有限公司,意圖涉足消防機(jī)器人領(lǐng)域,但最終因標(biāo)的資產(chǎn)的估值、交易方式等核心條款未能最終達(dá)成一致,導(dǎo)致收購(gòu)失敗。
“撒網(wǎng)式”跨領(lǐng)域擴(kuò)張或也是山東華鵬對(duì)燃料電池?zé)o法堅(jiān)定投資信念的重要原因之一。
根據(jù)此前的公開(kāi)信息,2016年10月12日,山東華鵬擬以3000萬(wàn)元對(duì)博源燃料電池進(jìn)行增資,增資完成后將取得其7.32%的股權(quán)。截止目前,山東華鵬已向博源燃料電池實(shí)際出資2000萬(wàn)元。
山東華鵬表示,公司向博源燃料電池增資,是公司著眼經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),基于公司發(fā)展的戰(zhàn)略性布局,推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí),為公司進(jìn)軍新能源領(lǐng)域拓寬新的通道,構(gòu)建多元化盈利模式和發(fā)展方向的重要舉措。
對(duì)于本次增資的戛然而止,山東華鵬的解釋是,由于協(xié)議未完全履行,經(jīng)雙方協(xié)商一致,同意終止公司的增資事宜。博源燃料電池將于2018年8月20日前退還公司已實(shí)際出資的2000萬(wàn)元。
資料顯示,作為國(guó)內(nèi)日用玻璃行業(yè)的資深老牌廠商,山東華鵬專業(yè)從事各類中、高檔玻璃器皿和玻璃瓶罐的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
近年來(lái),囿于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及受大氣污染環(huán)境整治影響,導(dǎo)致原輔材料成本飆升,山東華鵬業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出“增收不增利”的態(tài)勢(shì),2017年公司凈利潤(rùn)同比下降48.67%,扣非凈利潤(rùn)更是出現(xiàn)負(fù)數(shù)。
為此,公司也寄希望于能夠通過(guò)兼并購(gòu)以及投資新興產(chǎn)業(yè)來(lái)提升業(yè)績(jī),推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型。
博源燃料電池是中外合資公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品、氫能制備產(chǎn)品、氫能儲(chǔ)存產(chǎn)品的批發(fā)、進(jìn)出口,以及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)支持、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
根據(jù)增資協(xié)議,山東華鵬已將2000萬(wàn)元?jiǎng)澣朐鲑Y款專用賬戶;等到東風(fēng)特汽(十堰)專用車(chē)有限公司使用目標(biāo)公司所擁有的“甲醇重整制氫燃料電池”相關(guān)技術(shù)路線的“電動(dòng)車(chē)”載重3噸廂式物流車(chē)取得產(chǎn)品國(guó)家工信部公告后,山東華鵬才將剩下的1000萬(wàn)元增資價(jià)款將劃入增資款專用賬戶。
增資協(xié)議至今未完全履行,也大致與該項(xiàng)協(xié)議有關(guān)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在研發(fā)燃料電池動(dòng)力汽車(chē)方面,盡管許多主要汽車(chē)制造商和初創(chuàng)公司已進(jìn)行了多年的研究和投資,但該領(lǐng)域在全球汽車(chē)行業(yè)里仍是一個(gè)小眾市場(chǎng)。山東華鵬意圖通過(guò)燃料電池領(lǐng)域?qū)で髽I(yè)績(jī)提升還需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。
值得一提的是,本次增資終止并不是山東華鵬謀求轉(zhuǎn)型的個(gè)案。去年年底,山東華鵬“閃電”終止收購(gòu)化妝品公司上海巨擘億網(wǎng)實(shí)業(yè)有限公司51%的股權(quán)。隨后,公司又籌劃并購(gòu)安徽滬寧智能科技有限公司,意圖涉足消防機(jī)器人領(lǐng)域,但最終因標(biāo)的資產(chǎn)的估值、交易方式等核心條款未能最終達(dá)成一致,導(dǎo)致收購(gòu)失敗。
“撒網(wǎng)式”跨領(lǐng)域擴(kuò)張或也是山東華鵬對(duì)燃料電池?zé)o法堅(jiān)定投資信念的重要原因之一。