7月14日-15日，由中國(guó)儀表功能材料學(xué)會(huì)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主辦，合肥工業(yè)大學(xué)、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的2018第四屆全國(guó)儲(chǔ)能工程大會(huì)暨中日電池研討會(huì)在合肥舉辦。來(lái)自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)及日本早稻田大學(xué)、美國(guó)德克薩斯大學(xué)等頂尖學(xué)府的專家教授和眾多新能源行業(yè)的代表共計(jì)600多人齊聚研討會(huì)，共同探討目前全世界頗為關(guān)注的新能源領(lǐng)域的儲(chǔ)能問(wèn)題。

中國(guó)化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主任馬紫峰教授表示，儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前能源技術(shù)中非常重要的一環(huán)。如何突破目前的技術(shù)瓶頸，解決能源能量的轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)，是我國(guó)目前需要解決的技術(shù)瓶頸問(wèn)題。

儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,因此加速推進(jìn)各類儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)新一代能源系統(tǒng)目標(biāo)的路徑，也是我國(guó)當(dāng)下面臨的最迫切的“能源革命”。中國(guó)電力科學(xué)研究院周孝信院士在此次大會(huì)上提出的關(guān)于我國(guó)能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的觀點(diǎn)，得到了與會(huì)專家代表的認(rèn)可。

工業(yè)文明的發(fā)展史，從某種意義上說(shuō)，就是能量能源的發(fā)現(xiàn)、存儲(chǔ)、利用、轉(zhuǎn)化和使用的歷史。與會(huì)專家表示，當(dāng)下關(guān)于儲(chǔ)能的應(yīng)用領(lǐng)域更加明晰，儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)劃量大增，儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)點(diǎn)已經(jīng)點(diǎn)燃。

新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、大會(huì)承辦方——國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝認(rèn)為，當(dāng)前的主要任務(wù)是完成從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，如電池儲(chǔ)能技術(shù)的突破。電池能量密度達(dá)到300Wh/kg，任何車輛都能跑400公里以上?？梢灶A(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)新能源汽車將實(shí)現(xiàn)從200萬(wàn)輛到2000萬(wàn)輛產(chǎn)能的跨越。