你知道一輛純電動物流車每天可以節(jié)省多少錢嗎？按照每輛車每天行駛150公里、電價1元/度、油價6.25元/升來計算，將燃油車替換為純電動物流車后，一輛車每天可節(jié)省33元，一年可至少節(jié)省10000元。在節(jié)能減排方面，按照每年行駛5萬公里計算，年二氧化碳減排量可達到7000千克，而一顆成年樹木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳，也就相當于種植約380棵成年樹木。

隨著電商物流持續(xù)高速發(fā)展，物流用車占整個城市用車比例越來越大，給城市交通與城市環(huán)境帶來了很大影響。與傳統燃油貨車相比，新能源物流車使用成本較低，在享受國家、地方的相關補貼政策的同時，新能源物流車在降低噪音污染和尾氣排放方面有很大的優(yōu)勢，還可以進一步降低企業(yè)成本，進而降低客戶成本。毋庸置疑，新能源物流車已然成為未來物流行業(yè)用車的趨勢。

據統計，2017年青島市掛牌新能源物流車總量已達到2500臺，其中青島昌盛東方低碳科技有限公司已掛牌新能源物流車總量達1100臺，占據半壁江山。據了解，東方低碳成立于2016年3月，是青島昌盛東方實業(yè)集團在低碳業(yè)務板塊的重要布局，依托集團在“光伏+”領域的核心優(yōu)勢，迅速發(fā)展，僅用兩年時間便已發(fā)展成為青島市第二大新能源物流車服務商。

“集團在全國29省市，88縣市擁有百余個千畝級以上的光伏農業(yè)園區(qū)，園區(qū)內農作物運輸需大量物流車，東方低碳首先依托園區(qū)布局，在園區(qū)內形成光伏發(fā)電、儲能系統存電、充電樁充電、物流車用電、作物綠色運輸的全產業(yè)鏈布局。 ”東方低碳相關負責人介紹，“在園區(qū)應用的成功也為公司下一步的發(fā)展奠定了良好的基礎。 ”

據了解，東方低碳目前已與東風汽車、南京金龍、陜西通家等國內知名新能源汽車車企建立長期戰(zhàn)略合作關系，同時與順豐速遞、郵政速遞、菜鳥網絡等國內快遞配送龍頭企業(yè)展開深入合作，全面布局新能源物流車市場，形成了新能源汽車生態(tài)圈發(fā)展模式，成為青島市推廣新能源汽車的龍頭企業(yè)，全面助推我市物流產業(yè)轉型升級。