4月11日,上海市民姜程駕駛著電動汽車緩緩??吭跍麑幐咚傧扇松椒諈^(qū)電動汽車充電站。他掏出手機登錄“e充電”App,對準充電樁上的二維碼,選擇了200元選項,充電樁隨即運轉了起來。
在高速公路服務區(qū)實現(xiàn)充電設施全覆蓋的基礎上,今年,國網江蘇省電力有限公司加速電動汽車充電網絡布局。年內全省將新建充電樁1870個,全省城區(qū)建設三公里充電圈,其中南京和蘇州城區(qū)建設兩公里充電圈。
“目前,省內所有電動汽車充電樁均已接入車聯(lián)網平臺。車主在江蘇境內可通過‘e充電’App搜索附近的充電樁,掃描充電樁上的二維碼后可完成自助充電。”江蘇電力營銷部智電處處長許慶強介紹。
未來,江蘇電力還將試點應用智慧充電技術,依據配電設備實時負荷狀況調整充電樁功率,為電動汽車使用頻率高的地區(qū)和單位提供全天候安全可靠的供電服務,解決用電高峰時段電動汽車客戶集中充電帶來的供電容量短時不足問題。“十三五”末,將推動省內電動汽車保有量突破20萬輛。
在高速公路服務區(qū)實現(xiàn)充電設施全覆蓋的基礎上,今年,國網江蘇省電力有限公司加速電動汽車充電網絡布局。年內全省將新建充電樁1870個,全省城區(qū)建設三公里充電圈,其中南京和蘇州城區(qū)建設兩公里充電圈。
“目前,省內所有電動汽車充電樁均已接入車聯(lián)網平臺。車主在江蘇境內可通過‘e充電’App搜索附近的充電樁,掃描充電樁上的二維碼后可完成自助充電。”江蘇電力營銷部智電處處長許慶強介紹。
未來,江蘇電力還將試點應用智慧充電技術,依據配電設備實時負荷狀況調整充電樁功率,為電動汽車使用頻率高的地區(qū)和單位提供全天候安全可靠的供電服務,解決用電高峰時段電動汽車客戶集中充電帶來的供電容量短時不足問題。“十三五”末,將推動省內電動汽車保有量突破20萬輛。