據(jù)英國(guó)路透社2月25日?qǐng)?bào)道,大眾集團(tuán)預(yù)測(cè),投資數(shù)十億美元,轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)車市場(chǎng)以及新車型的推出,2018年的利潤(rùn)可能縮水。
大眾柴油汽車在美國(guó)測(cè)試作弊事件讓其付出了近300億美元的代價(jià)。而大眾則計(jì)劃將更多資金投資于電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛汽車,今年也將發(fā)布一系列新車型。為此,大眾今年的盈利有可能遭受打擊。
作為歐洲最大的汽車集團(tuán),大眾2018的銷售收益率可能在6.5%和7.5%之間,收入可能在2017年的基礎(chǔ)上增加5%。大眾還宣布將為“排放門”追加6億歐元的撥款。目前,大眾總共已撥款258億歐元來(lái)支付罰款、賠償款、車輛改裝款等。目前已支付200億歐元。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人弗蘭克•威特說(shuō)道,巨大的挑戰(zhàn)還在面前,我們必須繼續(xù)努力。集團(tuán)的轉(zhuǎn)型不僅需要時(shí)間和精力,還需要大量資金。
然而,大眾的排放丑聞似乎對(duì)其銷量未造成大規(guī)模沖擊。據(jù)悉,2017年,扣除特殊項(xiàng)目大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為71億歐元。2017年,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)幾乎翻兩倍,達(dá)138億歐元。2017年,大眾汽車銷量達(dá)到了歷史性的1070萬(wàn)輛。今年1月,全球銷量同比增長(zhǎng)了10%,全球各主要市場(chǎng)需求都有所提高。
大眾柴油汽車在美國(guó)測(cè)試作弊事件讓其付出了近300億美元的代價(jià)。而大眾則計(jì)劃將更多資金投資于電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛汽車,今年也將發(fā)布一系列新車型。為此,大眾今年的盈利有可能遭受打擊。
作為歐洲最大的汽車集團(tuán),大眾2018的銷售收益率可能在6.5%和7.5%之間,收入可能在2017年的基礎(chǔ)上增加5%。大眾還宣布將為“排放門”追加6億歐元的撥款。目前,大眾總共已撥款258億歐元來(lái)支付罰款、賠償款、車輛改裝款等。目前已支付200億歐元。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人弗蘭克•威特說(shuō)道,巨大的挑戰(zhàn)還在面前,我們必須繼續(xù)努力。集團(tuán)的轉(zhuǎn)型不僅需要時(shí)間和精力,還需要大量資金。
然而,大眾的排放丑聞似乎對(duì)其銷量未造成大規(guī)模沖擊。據(jù)悉,2017年,扣除特殊項(xiàng)目大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為71億歐元。2017年,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)幾乎翻兩倍,達(dá)138億歐元。2017年,大眾汽車銷量達(dá)到了歷史性的1070萬(wàn)輛。今年1月,全球銷量同比增長(zhǎng)了10%,全球各主要市場(chǎng)需求都有所提高。