起初銷售的是奢侈高端汽車，然后馬斯克用賺到的錢開發(fā)了一款人人可以承受的汽車——

 

也就是今年7月28日交付的   Model 3，這款起步價(jià)3.5萬美元的電動(dòng)汽車，讓很多粉絲開心的快要起飛了~

 

除此之外，特斯拉還計(jì)劃建造世界上最大的太陽能屋頂陣列，并在今年3月6日開始銷售家用太陽能板，8月14日，在澳大利亞墨爾本推出了一個(gè)“特斯拉小屋”，用來展示太陽能在未來生活中的極大潛力。

 

近日，又在南澳大利亞完成了全球最大鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的建設(shè)工作，在用電高峰時(shí)間段，幫助電網(wǎng)供應(yīng)電力，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)最大可存儲(chǔ)129MWh為3萬戶家庭供電。

 

想想以后的生活，白天可以用太陽能儲(chǔ)能，然后晚上給汽車充電，這樣的生活豈不美哉？

 

2017年再有一個(gè)月就要過去了，讓我們看看特斯拉這一年都有怎樣的經(jīng)歷？

 

一月

 

◆1月5日特斯拉汽車公司周三宣布，其與日本松下公司合資的“超級工廠”（Gigafactory）已開始批量生產(chǎn)新一代“2170”鋰離子電池。預(yù)計(jì)到2018年，它將每年生產(chǎn)35吉瓦的鋰離子電池，相當(dāng)于全球其余產(chǎn)能的總和。

 

◆1月15日，特斯拉公司正在充分利用其對太陽能公司SolarCity的所有權(quán)，計(jì)劃為其內(nèi)華達(dá)州的超級工廠Gigafactory建造世界上最大的太陽能屋頂陣列。屋頂太陽能陣列規(guī)模將產(chǎn)生70 MW的發(fā)電量，會(huì)是目前現(xiàn)有屋頂太陽能發(fā)電陣列的7倍。目前全球最大的屋頂太陽能陣列位于印度，發(fā)電容量為 11.5 MW。

 

◆1月19日，松下公司計(jì)劃擴(kuò)大與特斯拉的合作，不僅僅停留在為其提供電池上，還將涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。松下已在研發(fā)能夠清晰地捕捉快速移動(dòng)物體的光電導(dǎo)CMOS圖像傳感器，并計(jì)劃將該技術(shù)運(yùn)用到電動(dòng)汽車行業(yè)中。

 

◆1月13日，美國特斯拉公司官網(wǎng)正式公布了超級充電站的收費(fèi)細(xì)則。這是特斯拉首次對充電系統(tǒng)服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)。

 

二月

 

◆特斯拉與南加州愛迪生電力公司米拉洛瑪變電站合作推出了Powerpack儲(chǔ)能系統(tǒng)，這個(gè)項(xiàng)目儲(chǔ)能能力可以達(dá)到80MWh（兆瓦小時(shí)）。該系統(tǒng)將可支持超過2500個(gè)家庭的日常用電。這套設(shè)施占地1.5英畝，包括了198套特斯拉Powerpack電池系統(tǒng)。

 

◆特斯拉已將公司的官方英文名稱從Tesla Motors（特斯拉汽車）改為Tesla Inc（特斯拉）。這一改名或許是由于，在收購SolarCity，推出家用和商用儲(chǔ)能產(chǎn)品之后，特斯拉的業(yè)務(wù)范圍明顯擴(kuò)大。特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾表示，這些新業(yè)務(wù)對特斯拉將越來越重要。

 

◆特斯拉為南加州愛迪生電力公司位于安大略湖的米拉洛馬（Mira Loma）變電站安裝的大規(guī)模儲(chǔ)能設(shè)施已經(jīng)上線運(yùn)行。去年秋季宣布的該項(xiàng)目，旨在減少僅在用電高峰期才投入發(fā)電的“峰時(shí)電廠”的需求（比如空調(diào)全速運(yùn)行時(shí)）。其裝機(jī)量 80 兆瓦時(shí)，能夠?yàn)榇蠹s 1.5 萬家庭提供 4 小時(shí)的電力（峰值輸出功率為 20 兆瓦）。

 

◆特斯拉獲得了金屬空氣電池充電技術(shù)的新專利，該技術(shù)如果可實(shí)用將進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

 

◆特斯拉將選用最新研發(fā)的電池型號——2170型電池——替換原有的18650電池。相比老款電池，新型電池將帶來更高的儲(chǔ)電量和能量密度。

 

◆特斯拉剛剛公布了2016年第四季度及全年財(cái)報(bào)，其中Solarcity工廠、CFO更迭、Model 3新進(jìn)展、太陽能瓦屋頂?shù)瘸闪咙c(diǎn)。本季度部署了98兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，而合并后劃分到Tesla Energy部門下的SolarCity在本季度部署了201兆瓦的太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)。

 

◆馬斯克表示，今年年底，我們希望能夠敲定特斯拉3、4、5號超級工廠的建廠位置。 這意味著，加上其在紐約州水牛城的太陽能電池板工廠（2號超級工廠），特斯拉公司最終將有5座超級工廠。

 

◆2月22日，特斯拉汽車公司周三在致投資者信中表示，計(jì)劃2017年底前將北美的“超級充電站”數(shù)量增加一倍。

 

◆特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克在公司業(yè)績電話會(huì)議上宣布，該公司首席財(cái)務(wù)長杰森˙惠勒將在4月離開公司，特斯拉股價(jià)隨后大跌6個(gè)點(diǎn)。

 

三月

 

◆3月6日，馬斯克表示，特斯拉公司在2017年將開始銷售家用太陽能板。

 

◆3月8日，特斯拉宣布將在夏威夷考艾島上建設(shè)一座大型的太陽能發(fā)電廠并推出一個(gè)能源儲(chǔ)備項(xiàng)目。

 

◆特斯拉決定停售最便宜Model S轎車。4月16日之后，公司不再銷售該款汽車?！?jù)了解，這款最便宜的Model S配備75kWh電池組，不過特斯拉用軟件鎖定電池，只提供60kWh的續(xù)航能力。

 

◆“2170”鋰電池用于特斯拉汽車Model3上，可能將全面替代傳統(tǒng)的“18650”。

 

◆特斯拉和SolarCity合作推出的太陽能屋頂瓦片（solar roof tiles）即將在4月開啟訂購，具體售價(jià)仍未透露。

 

◆3月28日，電動(dòng)汽車公司特斯拉向美國證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站提交了一份股東變動(dòng)文件。該文件顯示，騰訊控股持有特斯拉8,167,544股股票，占總股本的5%。由此，騰訊控股成為了特斯拉的第五大股東。

 

四月

 

◆4月10日，在紐約時(shí)間周一早盤交易中，特斯拉股價(jià)一度上揚(yáng)3.4%，市值達(dá)到約510億美元，超越通用汽車成為美國市值第一的汽車制造商。

 

◆特斯拉公司推出了一系列最新型家用太陽能電池板，其插圖已被添加到官網(wǎng)的“能源”版塊。該系列電池板將根據(jù)定制進(jìn)行定價(jià)，并于今年夏天上市。

 

◆4月13日，特斯拉公司總裁馬斯克4月13日公布一項(xiàng)公司新的計(jì)劃。這家電力汽車公司正計(jì)劃推出一款小型皮卡或類似的貨運(yùn)小卡車。

 

◆4月14日，特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發(fā)布，繼續(xù)采用全電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)。

 

◆4月17日，特斯拉汽車公司位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠（Gigafactory）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一發(fā)生有害物質(zhì)泄漏，但未造成重大傷害，也未對公共健康構(gòu)成威脅。

 

◆4月18日，特斯拉公司的“超級電池工廠”迎來了一位重要新鄰居：谷歌。知情人士提供的消息和谷歌上周五晚些時(shí)候向內(nèi)華達(dá)州斯托里縣提交的文件顯示，谷歌上周斥資2910萬美元在內(nèi)華達(dá)州里諾市以東的私人工業(yè)園，購買了1210英畝（約合4.9萬公畝）的土地。

 

◆4月21日，因車輛存在導(dǎo)致停車制動(dòng)器無法釋放的問題，特斯拉宣布主動(dòng)召回5.3萬輛Model S和Model X電動(dòng)汽車。其中，有3.1萬輛被召回的汽車是在美國銷售的。

 

◆亞洲最大特斯拉超級充電站投入使用，位于北京華貿(mào)特斯拉體驗(yàn)中心正門前，可為20輛特斯拉車型同時(shí)進(jìn)行快速充電。

 

五月

 

◆5月4日，美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉在美國股市周三收盤以后發(fā)布了截至3月31日的2017財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉第一季度總營收為26.96億美元，高于去年同期的11.47億美元，創(chuàng)下了公司歷史上的單季營收新紀(jì)錄；歸屬于普通股股東的凈虧損為3.3億美元，與去年同期的2.82億美元相比有所擴(kuò)大。

 

◆5月10日，特斯拉公司宣布，其太陽能屋頂首先上市的兩個(gè)版本的定價(jià)為每平方英尺21.85美元。

 

◆特斯拉超級充電樁再免費(fèi)，當(dāng)前任何特斯拉車主都可以免費(fèi)使用超級充電站，包括購車時(shí)間在1月15日后的車主。

 

◆5月27日，電動(dòng)汽車廠商特斯拉宣布再次投入2.16億美元，用于擴(kuò)充特斯拉Model3的電池產(chǎn)能。

 

六月

 

◆6月3日，豐田汽車公司表示，已在2016年底之前出售了特斯拉公司的所有股份，并取消了與這家美國豪華汽車制造商共同開發(fā)電動(dòng)汽車的合作。

 

◆特斯拉2018年太陽能屋頂?shù)漠a(chǎn)能已經(jīng)“賣光”了。

 

◆特斯拉電動(dòng)汽車公司希望其龐大的Supercharger充電站網(wǎng)絡(luò)將來都能夠使用太陽能或電池為電動(dòng)汽車充電，以便與電網(wǎng)斷開連接。

 

七月

 

◆7月3日，特斯拉公布，二季度汽車交付量略高于2.2萬輛，同比增長53%，但較一季度減少約3000輛，此前華爾街共識(shí)預(yù)期為2.2912輛。今年上半年合計(jì)交貨約4.71萬輛，全年有望超過去年7.6萬輛的交付水平。

 

◆7月7日，特斯拉將在今年年底前，在南澳大利亞建成世界上最大的鋰離子蓄電池系統(tǒng)。

 

◆7月28日，特斯拉宣布其新款電動(dòng)車系列Model 3將在太平洋時(shí)間28日舉行交付儀式。Model 3的起步售價(jià)為3.5萬美元，是特斯拉目前為止售價(jià)最低的車型。

 

八月

 

◆8月3日，特斯拉已經(jīng)完成SolarRoof產(chǎn)品的第一批安裝項(xiàng)目，它可以用集成太陽能面板收集太陽能。

 

◆8月2日，特斯拉在推出Model 3電動(dòng)車新產(chǎn)品之際，其電池技術(shù)總監(jiān)科特-凱爾迪（Kurt Kelty）已離開該公司。

 

◆8月3日，特斯拉汽車正式公布了2017財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。據(jù)報(bào)告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為27.90億美元，高于去年同期的12.70億美元；凈虧損為4.01億美元，與去年同期的凈虧損2.93億美元相比有所擴(kuò)大；歸屬于普通股股東的凈虧損為3.36億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損2.93億美元相比同樣有所擴(kuò)大。

 

◆海上風(fēng)電開發(fā)商Deepwater Wind計(jì)劃在美國馬塞諸塞州建設(shè)144MW的海上風(fēng)電場，并采用特斯拉40MWh的儲(chǔ)能電池。

 

◆8月14日，特斯拉在澳大利亞墨爾本推出了一個(gè)“特斯拉小屋”（Tesla Tiny House），用來展示太陽能在未來生活中的極大潛力。這個(gè)小房子配備了特斯拉的各種能源產(chǎn)品，如太陽能面板和Powerwall家用電池。此外，小房子還配備了4個(gè)輪子，用特斯拉Model X電動(dòng)汽車就可以拉走，從而方便向公眾展示如何在家中生成、存儲(chǔ)和使用可再生能源（太陽能）。

 

◆8月18日，特斯拉的能源部門和通用電氣旗下的Current部門將在50家家得寶（HomeDepot，美國家居連鎖店）門店安裝太陽能系統(tǒng)，并將電力產(chǎn)出賣給零售商。

 

◆8月11日，特斯拉公司首次發(fā)行18億美元的債券，用于提高M(jìn)odel3電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。

 

九月

 

◆9月1日，丹麥維斯塔斯和美國特斯拉日前宣布開展合作，共同研發(fā)風(fēng)能電池存儲(chǔ)技術(shù)。

 

◆9月13日，特斯拉業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Diarmuid O’Connell宣布從特斯拉離職。據(jù)金融博客ZeroHedge統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，O'Connell是特斯拉今年第16位離職的高管。

 

◆9月18日，特斯拉已申請一項(xiàng)專利，幫助技師在15分鐘時(shí)間里更換電動(dòng)汽車的電池組。

 

◆特斯拉正在自主研發(fā)芯片，供其自動(dòng)駕駛車輛使用，因?yàn)樵摴驹谌ツ陱腁MD挖角了傳奇性芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)師Jim Keller。

 

◆9月29日，馬斯克在澳大利亞阿德萊德舉辦的國際宇航大會(huì)上對其備受關(guān)注的火星計(jì)劃進(jìn)行了更多展示，他旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX計(jì)劃2022年發(fā)射至少兩艘載貨飛船登陸火星，并預(yù)計(jì)在2024年將首批人員送往火星。

 

十月

 

◆10月16日，特斯拉官方宣布未來將為中國大陸市場提供搭載“新國標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型，兩款車型未來將會(huì)擁有符合“新國標(biāo)”的充電接口和新的充電接口位置。

 

◆10月17日，日前特斯拉宣布將對Model 3的Supercharging充電服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)。Supercharging超級充電網(wǎng)是特斯拉車型的輔助賣點(diǎn)，因此不斷擴(kuò)大其規(guī)模。

 

◆10月23日，全球最大特斯拉超級充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務(wù)。該超充站配備50個(gè)超級充電樁，可同時(shí)為50臺(tái)特斯拉進(jìn)行超級充電。

 

◆10月28日，美國電動(dòng)汽車公司特斯拉計(jì)劃今年在挪威建造歐洲最大的超級充電站。

 

十一月

 

◆11月1日，特斯拉公布三季度財(cái)報(bào)，該季特斯拉太陽能設(shè)備安裝量約為109MW（百萬瓦特）。上年同期，SolarCity還是一家獨(dú)立公司，沒有被特斯拉收購，當(dāng)時(shí)SolarCity安裝了187MW的太陽能面板，同比大降71.6%。

 

◆11月17日，特斯拉公司舉行發(fā)布會(huì)，推出了首款純電動(dòng)卡車Tesla Semi。 Tesla Semi將于2019年生產(chǎn)，訂金5000美元。

 

◆11月23日，南澳大利亞州政府宣布，特斯拉公司已完成了全球最大鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的建設(shè)工作，使其能夠按計(jì)劃在100天期限之內(nèi)完成交付。