“真正做電池的人,會把電池當(dāng)作一個生命體。你好好對待它,它就會好好對你。”億緯鋰能(300014)董事長劉金成是個典型的技術(shù)派,從事電池行業(yè)研究三十余年,直到企業(yè)上市多年,仍孜孜不倦地把大部分精力放在新產(chǎn)品新技術(shù)的研究上,常常不出辦公室,一邊吃著盒飯,一邊做研究。
談到公司取名“億緯鋰能”的初衷,劉金成說是夢想每年能在世界上賣出1億只電池。“這個夢想早就實現(xiàn)了。”劉金成笑道,到目前為止,鋰原電池的銷量已超過1.2億只。
遵從產(chǎn)業(yè)邏輯
近年來,隨著新能源汽車在政策支持下高速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上的鋰電池概念火爆,各路資本涌入,給鋰電池行業(yè)帶來了深刻變化。與此同時,關(guān)于新能源電池的技術(shù)路線之爭,也愈發(fā)激烈。
“億緯鋰能不會去賭技術(shù)路線,我們做的產(chǎn)業(yè),不能跟著資本的邏輯走,跟著資本走會有風(fēng)險。”劉金成總結(jié)自己三十多年的從業(yè)經(jīng)驗道,做電池的人,會越做越謹(jǐn)慎,膽子也越來越小。只有從產(chǎn)業(yè)的角度做鋰電池,才是真正做好鋰電池的理念。
在劉金成看來,電池企業(yè)的核心競爭力并不在于短期內(nèi)賭對了技術(shù)方向,而在于能真正技術(shù)研發(fā)出穩(wěn)定的產(chǎn)品,取決于企業(yè)在技術(shù)裝備、過程管理和產(chǎn)品研發(fā)三個方面都擁有過硬的能力。
在動力電池當(dāng)前最為主流的三元電池和磷酸鐵鋰電池上,億緯鋰能兩者都有布局。其中,公司的磷酸鐵鋰產(chǎn)品面向的是新能源客車和儲能,在國家2017年出臺最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)時,億緯鋰能是最先通過強(qiáng)檢報告的企業(yè)之一;三元電池產(chǎn)品主要面向的是物流車和乘用車,億緯鋰能在業(yè)內(nèi)的技術(shù)水平屬于前列,今年已率先發(fā)布了21700電池產(chǎn)品。
此外,億緯鋰能擅長的鋰原電池業(yè)務(wù)一直處于穩(wěn)定增長中??梢灶A(yù)期的是,隨著共享經(jīng)濟(jì)、萬物互聯(lián)和汽車電子等新興經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市場對鋰原電池的需求將進(jìn)一步提升。
產(chǎn)能穩(wěn)步提升
在億緯鋰能生產(chǎn)車間,記者看到有著“無人工廠”之稱的鋰離子動力電池全自動生產(chǎn)線在不斷運(yùn)行,“金松計劃”、“小松事業(yè)部”等名詞時??梢?。這是億緯鋰能在三元圓柱形產(chǎn)品上要對標(biāo)國際上鋰電池行業(yè)技術(shù)處于前沿的松下公司。
億緯鋰能三季報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營收19.87億元,同比增長37.21%;凈利潤3.23億元,同比增長103.53%。就單季度而言,公司第三季度實現(xiàn)凈利潤0.91億元,同比增加29.8%。
從公司近年來的財務(wù)數(shù)據(jù)看,億緯鋰能的業(yè)績保持著平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是,在創(chuàng)業(yè)板首批上市的公司中,億緯鋰能是上市以來股價波幅最小、業(yè)績平穩(wěn)增長的少數(shù)幾家公司之一。上市八年,億緯鋰能市值由當(dāng)初的約20億元,已上升至目前的近200億元。
快速增長的市場需求,加上穩(wěn)定可靠的技術(shù),億緯鋰能的產(chǎn)能持續(xù)提升。劉金成介紹,公司在動力電池方面,目前已經(jīng)形成2.5GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能、3.5GWh三元電池產(chǎn)能,共6GWh。公司目前還有1GWh三元軟包疊片電池產(chǎn)能在安裝調(diào)試中,另有2GWh方型電池產(chǎn)能將在年內(nèi)量產(chǎn),到年底公司總產(chǎn)能將達(dá)到9GWh,從而完成第一階段的產(chǎn)能建設(shè)。公司正在規(guī)劃的新產(chǎn)能,預(yù)計明年將逐步建設(shè)和釋放。
據(jù)億緯鋰能10月17日發(fā)布的公告,子公司荊門億緯鋰電池有限公司與荊門高新區(qū)管委會簽訂合同,在荊門高新區(qū)投資建設(shè)高性能鋰錳電池項目。該項目總投資約5億元,項目建設(shè)期24個月,項目計劃用地約170畝,建成后將進(jìn)一步鞏固公司在鋰原電池業(yè)務(wù)上國際領(lǐng)先的地位。
在采訪結(jié)束前,劉金成特意拉著記者到公司展廳的愿景墻前合影留念。愿景墻上寫的是“做世界上最好的鋰電池,成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)”。