昨日，財(cái)政部召集四部委、協(xié)會(huì)專家、主要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論。

　　

　　政策調(diào)整方向

　　

　　★租賃車輛里程要求為15000公里。

　　

　　★通勤客車?yán)锍桃笳{(diào)整為10000公里。

　　

　　★如達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)無(wú)法進(jìn)入2018年新能源汽車補(bǔ)貼推廣目錄，可按照約20%-30%比例申請(qǐng)補(bǔ)貼。

　　

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)助，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里（作業(yè)類專用車除外）。對(duì)當(dāng)年行駛里程不達(dá)標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請(qǐng)補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

　　

　　新能源乘用車

　　

　　01 續(xù)駛里程區(qū)間重新劃分

 

　　

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：

 

　　

　　

　　方案一：電池能量密度由90Wh/Kg提高到95Wh/Kg。

　　

　　方案二、補(bǔ)貼系數(shù)重新調(diào)檔

　　

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 90Wh/kg，對(duì)高于 120Wh/kg 的按 1.1 倍給予補(bǔ)貼。

　　

　　03 百公里電耗量系數(shù)系數(shù)分檔劃分

　　04 電池PACK能量密度系數(shù)可以與百公里電耗系數(shù)疊加
 

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：純電狀態(tài)下R(續(xù)航里程)≥50Km，補(bǔ)貼為24000元。

　　

　　新能源客車

　　

　　★新能源客車度電從1800下調(diào)到1100元/度

　　

　　★單車補(bǔ)貼上限調(diào)整為不超過(guò)18萬(wàn)元

　　

　　★國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)上限下調(diào)到27萬(wàn)元。

　　

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：
 

　

 

　　新能源專用車

　　

　　★新能源專用車補(bǔ)貼大幅下滑，最高上限下調(diào)到10萬(wàn)。

　　

　　★度電補(bǔ)貼下調(diào)到900元/度。

　　
 

　　2017年政策關(guān)聯(lián)：