10月26日，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會(huì)上就“特斯拉有意在華建廠”問題回應(yīng)稱，特斯拉公司(Tesla)正在與上海市政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通，但他并未回應(yīng)是否允許特斯拉獨(dú)資建廠。

高峰表示，“對(duì)于外國投資者來華投資，特別是在高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的投資，我們始終持歡迎的態(tài)度。我們將按照黨的十九大精神，大幅度放寬市場準(zhǔn)入，擴(kuò)大對(duì)外開放，努力為外商營造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境，切實(shí)保護(hù)外商的合法權(quán)益。”


另據(jù)證券時(shí)報(bào)10月26日?qǐng)?bào)道，特斯拉方面向該報(bào)回應(yīng)稱，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。并重申了此前在6月所做出的回應(yīng)，“正如之前所言，到今年年底，特斯拉在中國生產(chǎn)汽車的計(jì)劃將會(huì)更加清晰”，沒有披露更多新內(nèi)容。

10月22日，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的話報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)與上海政府達(dá)成協(xié)議，要在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立工廠。消息人士說，最新協(xié)議將讓特斯拉能在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建立獨(dú)資工廠，這樣的安排是外國車廠在中國設(shè)廠首例，可望讓特斯拉壓低制造成本，但進(jìn)口關(guān)稅稅率仍保持在25%左右。特斯拉目前正與上海政府研議宣布協(xié)議的細(xì)節(jié)和宣布時(shí)機(jī)。

近一兩年來，特斯拉在中國建廠的傳聞不斷，上海、蘇州、合肥等城市都曾被傳為選址地，隨后又被澄清;今年6月，特斯拉中國發(fā)布聲明稱，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性;特斯拉CEO伊隆˙馬斯克在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上曾透露了該公司在中國建廠的興趣;8月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外資增長若干措施的通知》表示將進(jìn)一步減少外資準(zhǔn)入限制;9月15日，發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋也曾表示，今年下半年，新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入。

美國總統(tǒng)特朗普將于11月8日至10日訪問中國，馬斯克很可能隨行訪華，關(guān)于此事的具體細(xì)節(jié)，待特朗普訪華時(shí)或許會(huì)更加明了。