今天全國第一家立體化電動(dòng)車充電站北京老山電動(dòng)公交車充電站正式投入運(yùn)營。“目前北京市新能源公交車占總量約68%，明年新能源公交車要占到70%以上，到2018年新能源公交車將占比超過80%。”北京公交集團(tuán)資產(chǎn)管理中心副經(jīng)理袁孝春接受記者采訪表示，根據(jù)北京市“清空計(jì)劃”未來兩年北京將在公交場站建設(shè)充電樁，適應(yīng)北京新能源純電動(dòng)公交車不斷增長的需要。


記者現(xiàn)場看到，北京老山電動(dòng)公交車充電站建有直流充電樁14臺(tái)，可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車充電，每兩個(gè)充電樁上安裝一個(gè)兩米高以上的防雨頂棚。

“建設(shè)老山電動(dòng)公交車充電站時(shí)，我們采用了全國首個(gè)立體化、組合式充電設(shè)備，通過立體空間的搭建，其占地面積比平面式組合充電站節(jié)約了約35%。”國網(wǎng)北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人陳海洋告訴記者，立體化電動(dòng)車充電站的電氣系統(tǒng)更簡潔，將配電變壓器與直流充電設(shè)備進(jìn)行模塊化集成組裝，“這樣縮短建設(shè)工期近60天。”

截止2017年9月底，北京已建成投運(yùn)23個(gè)電動(dòng)公交車充電站，服務(wù)全市1300輛電動(dòng)公交車，覆蓋全市11個(gè)區(qū)，已累計(jì)提供充換電服務(wù)75萬次，充電量3800萬千瓦時(shí)，減排二氧化碳3萬噸。

袁孝春稱，按照北京市“清空計(jì)劃”，北京公交將優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等新能源汽車以及清潔能源車，但是北京遠(yuǎn)郊區(qū)縣因?yàn)闂l件不夠，還要用柴油車，“現(xiàn)在僅石景山地區(qū)就已建成老山大1路、衙門口308路、金頂街337路等在內(nèi)的8座公交車充電站，下一步還將建設(shè)玉泉路78路、衙門口專8路、魯谷373路、水泥廠、福田寺914路公交車充電站，可同時(shí)供給83輛電動(dòng)公交車充電使用。”


據(jù)了解，目前北京市純電動(dòng)汽車已達(dá)15.15萬輛，占全國純電動(dòng)汽車數(shù)量的11.85%，保有量居全國首位。到2017年年底將有80余座公交車充電站陸續(xù)建成，累計(jì)達(dá)到100余座，滿足約5000輛電動(dòng)公交車充電需求。

“這樣建設(shè)完成的話，按照年充電量5億度計(jì)算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬噸，減少PM2.5共計(jì)14.5噸。”袁孝春表示，下一步北京公交將在北京市副中心開展新能源公交汽車的充電樁建設(shè)，在馬官營公共汽車立體停車項(xiàng)目、二通廠機(jī)械式公共汽車立體停車項(xiàng)目等北京市重點(diǎn)工程中投建電動(dòng)公交車充電樁。