當(dāng)前，能源領(lǐng)域正處于技術(shù)革新時期，一些新技術(shù)也不斷涌出，而作為清潔能源與新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)儲能，是開啟新能源時代的“鑰匙”。

 

儲能技術(shù)在其應(yīng)用范圍廣闊，因此，其市場需求潛力巨大。前不久，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2017》顯示，截至2016年底，我國投運(yùn)儲能項(xiàng)目累計裝機(jī)規(guī)模24.3吉瓦，同比增長4.7%。2016年，全國新增投運(yùn)電化學(xué)儲能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模為101.4兆瓦，同比增長299%。

 

從應(yīng)用分布來看，可再生能源并網(wǎng)仍然是去年國內(nèi)新增投運(yùn)電化學(xué)儲能項(xiàng)目應(yīng)用規(guī)模最大的領(lǐng)域，占比55%。從技術(shù)分布來看，去年我國新增投運(yùn)的電化學(xué)儲能項(xiàng)目幾乎全部使用鋰離子電池和鉛蓄電池，兩類技術(shù)的新增裝機(jī)占比分別為62%和37%。

 

記者在采訪中獲悉，當(dāng)前，國內(nèi)一些儲能企業(yè)其業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛涉足用戶儲能和集裝箱儲能產(chǎn)品的生產(chǎn)開發(fā)、儲能系統(tǒng)解決及儲能建設(shè)運(yùn)營等方面。

 

“儲能技術(shù)一旦突破，那么它將改變?nèi)澜绲哪茉锤窬帧?rdquo;林伯強(qiáng)表示，可再生能源并網(wǎng)目前有一個大障礙在于其發(fā)電具有波動性、間歇性與不可預(yù)測性。發(fā)電并網(wǎng)比例上升，電網(wǎng)波動性顯著增加，穩(wěn)定性降低，成本大幅度提高。因此，實(shí)現(xiàn)新能源大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，就必須要有儲能系統(tǒng)。

 

林伯強(qiáng)認(rèn)為，對于分布式可再生能源(風(fēng)電太陽能)來說，儲能技術(shù)更為重要。分布式能源主要指建在用戶端的能源供應(yīng)方式，可獨(dú)立運(yùn)行或并網(wǎng)運(yùn)行，按照用戶多種能源需求，采用需求應(yīng)對式設(shè)計的新型能源系統(tǒng)，這是可以將資源和環(huán)境效益最大化的分散式供能系統(tǒng)。由于可以降低輸送環(huán)節(jié)的損耗，因此可以提高能源利用效率。

 

“目前用的比較多的還是傳統(tǒng)的抽水蓄能，該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在很多國家得到應(yīng)用，它為核電發(fā)電廠提供調(diào)節(jié)電力。”林伯強(qiáng)告訴記者，其實(shí)，儲能技術(shù)對電網(wǎng)有著諸多好處。首先，幫助增加可再生能源的滲透率，促進(jìn)分布式發(fā)電的發(fā)展；其次，提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性和實(shí)現(xiàn)充分的調(diào)峰，減少高峰負(fù)荷及對應(yīng)的電網(wǎng)投資和電源投資；最后，通過電價設(shè)計，促進(jìn)電力市場自由化。

 

通過業(yè)內(nèi)人士的分析不難看出，儲能技術(shù)不僅有著諸多的優(yōu)勢，還極具商業(yè)潛力。那么，如此前瞻性的技術(shù)，在當(dāng)前市場中其應(yīng)用情況是如何的呢？根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）的統(tǒng)計，2016年全球電化學(xué)儲能在輔助服務(wù)領(lǐng)域的新增裝機(jī)規(guī)模最大，為282.7MW，比重為44%，各個應(yīng)用領(lǐng)域中，分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域新增投運(yùn)規(guī)模的同比增速最大，為698%。其次是可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域，同比增速為656%。

 

從各個應(yīng)用領(lǐng)域中的技術(shù)新增裝機(jī)分布看，可再生能源并網(wǎng)、輔助服務(wù)和分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域中，鋰離子電池占比最大，分別為89%、100%和77%；電力輸配領(lǐng)域中，鈉硫電池的裝機(jī)規(guī)模所占比重最大，為49%。

 

在市場應(yīng)用方面，華南智慧創(chuàng)新研究院院長曾海偉在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示，作為可再生能源并網(wǎng)消納和電力系統(tǒng)調(diào)峰的重要技術(shù)，應(yīng)該結(jié)合配售電改和能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為契機(jī)，開展以儲能為核心的綜合能源服務(wù)也是儲能發(fā)展的重要趨勢。

 

儲能難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的背后

 

記者在采訪中了解到，當(dāng)前，儲能技術(shù)絕大多數(shù)被日韓等企業(yè)占據(jù)。雖然，儲能技術(shù)是清潔能源的主要支撐，但其在我國的發(fā)展仍相對落后。而事實(shí)上，之所以技術(shù)落后其實(shí)也有多方面因素造成的。當(dāng)前，我國除了抽水蓄能技術(shù)外，其他儲能技術(shù)的研究仍處于研究階段。

 

“在化學(xué)儲能方面，我國電池技術(shù)就相對落后。”林伯強(qiáng)舉例說，鋰離子電池都被日韓企業(yè)所掌握，鈉硫電池有較高的儲能密度，效率在80%左右，充放電次數(shù)可以達(dá)到6000次以上。日本京瓷公司所研制的鈉硫電池儲能系統(tǒng)已有100多套投入運(yùn)營中，容量已超過100MW，目前大容量儲能中鈉硫電池裝機(jī)比重最大，達(dá)到了40%，鈉硫電池目前已經(jīng)在日本實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，我國還未進(jìn)入商業(yè)化階段。

 

“當(dāng)前儲能還面臨著兩方面的問題。”林伯強(qiáng)認(rèn)為，一方面是技術(shù)問題，而與技術(shù)相連的就是高昂的成本。例如，新能源電動汽車的電池，電池的技術(shù)雖然進(jìn)步很大，但是還需要進(jìn)一步突破，在成本方面，電池的成本是占新能源汽車最大的成本，而鈉硫電池的高成本也是制約其發(fā)展的重要因素；另一方面是儲能商業(yè)化價值難以體現(xiàn)。例如，在電力方面，電儲能方面目前沒有專門的相對于的電價機(jī)制，所以說，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展緩慢。

 

根據(jù)張北風(fēng)光儲輸示范項(xiàng)目的測算，在成本方面，20兆瓦的儲能電池的設(shè)計投資就達(dá)到4億元，即使我國現(xiàn)有風(fēng)電和光伏裝機(jī)按照10：1配備儲能設(shè)備，則需要投入3405億元。

 

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，目前拖慢儲能發(fā)展的一個原因是相關(guān)補(bǔ)貼政策未能出臺，影響到了相關(guān)企業(yè)參與儲能發(fā)展的興趣。此外，在儲能發(fā)展方面，應(yīng)加強(qiáng)電力系統(tǒng)調(diào)峰能力建設(shè)，要積極開展儲能示范工程建設(shè)，推動儲能系統(tǒng)與新能源、電力系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化運(yùn)行。

 

曾海偉認(rèn)為，目前，中國針對儲能產(chǎn)業(yè)的政策仍缺乏完善的市場配套措施，沒有或少有針對整個產(chǎn)業(yè)的一攬子解決方案，尤其是缺乏為儲能付費(fèi)的機(jī)制。與此同時，在運(yùn)行過程中所存在的關(guān)鍵材料、制造工藝及轉(zhuǎn)化效率技術(shù)仍需進(jìn)一步突破。因此，儲能技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)根本達(dá)不到。

 

就目前的儲能技術(shù)面臨成本高、市場應(yīng)用難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化等問題，此次《指導(dǎo)意見》也明確，將通過儲能應(yīng)用示范，形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展互相促進(jìn)、加快迭代的態(tài)勢，把儲能送上快速發(fā)展軌道，加快突破成本高等瓶頸問題，促進(jìn)儲能的規(guī)?；瘧?yīng)用。

 

齊志新也曾在一次公開演講中表示，儲能作為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，要加快儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須強(qiáng)化頂層設(shè)計。