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全球動(dòng)力電池市場(chǎng)格局:中日韓三分天下

   2017-08-01 蓋世汽車(chē)7830
核心提示:全球新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng):整車(chē)廠(chǎng)、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)以及與業(yè)電機(jī)企業(yè)三分天下。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng),與業(yè)電機(jī)企業(yè)
全球新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng):整車(chē)廠(chǎng)、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)以及與業(yè)電機(jī)企業(yè)三分天下。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng),與業(yè)電機(jī)企業(yè)占據(jù)最大市場(chǎng)份額。
 
全球動(dòng)力電池市場(chǎng)格局:中日韓三分天下
 
 
1、日韓企業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位,除了不本國(guó)車(chē)企合作以外,還會(huì)不歐美知名車(chē)企合作。
 
2、在中國(guó)市場(chǎng),韓國(guó)企業(yè)比日本企業(yè)更為積極。LG、三星和SK都在中國(guó)設(shè)立了合資巟廠(chǎng),開(kāi)拓中國(guó)本土市場(chǎng)。
 
3、中國(guó)本土企業(yè)以BYD、CATL為代表,占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。除了比亞迠以外,其他整車(chē)企業(yè)都丌掌握電池核心技術(shù),需要從外面采購(gòu)電芯。
 
中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)格局:內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈!比亞迪占19.2%份額。
 
如下圖所示:
 
 
國(guó)內(nèi)供應(yīng)電池Top10電池供應(yīng)商排名,比亞迪名列第一、沃爾沃位居第三。
 
如下圖所示:
 
 
第1~4批目錄動(dòng)力電池企業(yè)分布如下圖所示:
 
 
全球新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng):整車(chē)廠(chǎng)、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)以及與業(yè)電機(jī)企業(yè)三分天下。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng),與業(yè)電機(jī)企業(yè)占據(jù)最大市場(chǎng)份額。
 
新能源汽車(chē)驅(qū)勱電機(jī)市場(chǎng)主要有三類(lèi)參不者:整車(chē)廠(chǎng)、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)以及與業(yè)電機(jī)企業(yè):1)整車(chē)廠(chǎng)in-house形式,日韓車(chē)企多采用;2)傳統(tǒng)零部件企業(yè),如采埃孚,擁有汽車(chē)零部件配套經(jīng)驗(yàn);3)與業(yè)電機(jī)企業(yè),擁有電機(jī)與業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)能力。
 
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