據(jù)2017年國際能源署發(fā)布的《能源技術(shù)展望2017》報告顯示，中國近幾年在新能源、電動汽車、能源儲存等領(lǐng)域發(fā)展十分強勁。

 

重慶大學潔凈能源與功能材料研究團隊教授王煜透露，中國當下提出的新能源汽車發(fā)展目標是“動力電池的能量密度達到300瓦時每公斤”，“未來三元材料將是動力電池正極材料的主流，以目前國內(nèi)的材料體系而言，要達到此目標，難度較大，需要開發(fā)新的體系、新的材料和新的工藝。”

 

“電化學能源的存儲與轉(zhuǎn)化市場廣闊。”王煜舉例稱，汽車產(chǎn)業(yè)是重慶的兩大支柱產(chǎn)業(yè)之一，有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，目前該市的力帆、長安、宗申等汽車企業(yè)都在加大投入，力求突破動力電池的瓶頸，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。“誰能率先達到中國的戰(zhàn)略需求，并能實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，誰就能占據(jù)戰(zhàn)略制高點。”

 

“儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源接入、分布式發(fā)電以及電動汽車發(fā)展不可或缺的支撐環(huán)節(jié)。”復旦大學化學系先進材料實驗室研究員孔彪稱，“成本高是影響儲能大規(guī)模發(fā)展的一個主要因素，其關(guān)鍵材料、制造工藝和能量轉(zhuǎn)化效率也是各種技術(shù)面臨的共同挑戰(zhàn)和瓶頸。目前以提升壽命、低成本、高安全為突出特征的儲能電池是海內(nèi)外主要研究方向之一。”

 

“新加坡是世界領(lǐng)先的能源和化工基地，隨著能源儲存的利用越來越廣泛，當?shù)赝苿觾δ芙ㄔO(shè)、轉(zhuǎn)化利用的力度也在不斷加大。”新加坡化學與工程科學研究所研究員張麗莉透露，“讓電力存儲同時達到安全、穩(wěn)定、高效利用要求，是全世界學界的共同難題。誰能早日攻破，誰就能占領(lǐng)市場。”

 

張麗莉稱，要實現(xiàn)新能源存儲在各個方面的利用，首先要突破能源材料的瓶頸，其次是能源轉(zhuǎn)化成本居高不下的困局。“新加坡有先進的科研成果，但獨立的研發(fā)條件稀缺，我們希望此行能在中國找到合作交流的平臺，將研究成果進行孵化，實現(xiàn)共贏。”

 

“此次大會以‘創(chuàng)新引領(lǐng)，互聯(lián)互通’為主題。旨在通過整合海內(nèi)外產(chǎn)學研政等各方力量，助推前沿科技創(chuàng)新交流、發(fā)展和轉(zhuǎn)化。”大會承辦方、重慶大學城產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟相關(guān)負責人在接受記者采訪時稱，科技人才是區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的原生動力，隨著海內(nèi)外人才互動愈加頻繁，當?shù)卣e極建設(shè)科研成果轉(zhuǎn)化載體——重慶大學城科技產(chǎn)業(yè)園，期待通過創(chuàng)新交流、資源整合，構(gòu)建“高校+研發(fā)機構(gòu)+科技服務(wù)平臺+高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)”的“四位一體”創(chuàng)新生態(tài)圈。打造中國西部重要的創(chuàng)新基地、重慶重要的高端制造業(yè)基地、海內(nèi)外高端人才的創(chuàng)業(yè)家園。