當天，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）副秘書長許艷華在接受采訪時稱，中汽協(xié)有關(guān)延長新能源汽車購置稅減免政策的建議已經(jīng)投遞給有關(guān)部委，且正在審議當中，通過的可能性很大，在建議中，中汽協(xié)提議將購置稅推遲到2025年。 

 

買車的單位和個人都要繳納車輛購置稅，征稅范圍覆蓋汽車、摩托車、電車等，稅率為10%。假如消費者購買了一輛10萬元的國產(chǎn)車，去掉增值稅部分后需按10%納稅8574元，就目前而言，大部分的新能源汽車可享受免征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。 

 

2014年8月，財政部、國稅總局、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》稱，納入工信部、國稅總局《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車，免征車輛購置稅的截日期為2017年12月31日，也就是說，上述的免稅優(yōu)惠，將在今年年底到期。 

 

許艷華認為，新能源汽車補貼逐年退坡后，終止購置稅減免政策對市場影響很大，將大幅度增加企業(yè)的生產(chǎn)成本、降低消費者的購車積極性，不利于新能源汽車的推廣?；诖?，建議推遲到2025年，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在性價比上更有競爭性是，另做打算。 

 

減免車輛購置稅，能夠降低消費者購買新能源汽車的成本，增加車企的銷量。中汽協(xié)此次向國家提出延長購置稅減免政策期限的建議也恰恰反映了車企的聲音。