港珠澳大橋總長55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道。

 

港珠澳大橋也是迄今世界最長跨海大橋，被譽(yù)為世界橋梁建設(shè)史上的“王冠”。

 

無論從空中俯瞰，還是從深海遠(yuǎn)眺，港珠澳大橋就宛如一條巨龍雄臥在伶仃洋上。

 

作為世界級(jí)的超級(jí)工程，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)“六個(gè)最”：世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長跨海大橋，也是世界公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大橋梁。

 

眾所周知，港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。南方電網(wǎng)公司積極做好港珠澳大橋及人工島用電服務(wù)，確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施。

 

我們做了哪些事情呢?

 

1投資建設(shè)港珠澳大橋配套供電工程。進(jìn)一步提高供電可靠性，全力滿足港珠澳大橋及人工島的用電需求。

 

2高標(biāo)準(zhǔn)打造港珠澳大橋人工島充電示范項(xiàng)目。

 

3積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位，高效完成港珠澳大橋珠海連接線項(xiàng)目供電線路遷改工程，解決了多單位管線交叉施工問題，保障港珠澳大橋順利施工。

 

4為項(xiàng)目業(yè)擴(kuò)報(bào)裝等環(huán)節(jié)開設(shè)綠色通道，成立港珠澳大橋?qū)Ｂ毧蛻艚?jīng)理服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為項(xiàng)目建設(shè)提供高效、專業(yè)的供電服務(wù)。

 

4億元!建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施

 

據(jù)了解，南方電網(wǎng)廣東公司共投資近4億元(人民幣,下同)建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施，項(xiàng)目計(jì)劃今年底前建成投產(chǎn)。

 

這里將有550個(gè)充電樁!

 

港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為保障大橋及人工島用電需求，南方電網(wǎng)廣東公司投資約3億元建設(shè)110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架，以提高供電可靠性;此外，計(jì)劃投資約9000萬元建設(shè)充電樁550個(gè)，其中直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產(chǎn)。充電6-10分鐘續(xù)航80公里!

 

小赫茲獲悉，南方電網(wǎng)廣東公司還將統(tǒng)籌考慮三地電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū)，為公交巴士、長途客車、旅游大巴及通關(guān)巴士和電動(dòng)出租車，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施。其中360千瓦直流快充裝置能實(shí)現(xiàn)快充6至10分鐘，續(xù)航80公里。

 

項(xiàng)目建成后，將在港珠澳大橋人工島構(gòu)建形成與港澳對(duì)接、更加開放自由便利的一體化電動(dòng)汽車配套交通保障體系，為粵港澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車起到示范引領(lǐng)作用，有效促進(jìn)社會(huì)綠色、低碳發(fā)展。