為了滿足不斷發(fā)展的智能電網(wǎng)、移動(dòng)通信、電動(dòng)汽車，以及應(yīng)急救災(zāi)的需要，迫切需要開發(fā)能量高、成本低、體積小、壽命長(zhǎng)的新型化學(xué)電源。金屬空氣電池（也稱為金屬燃料電池）是一種將金屬材料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)電源。金屬空氣電池具有能量密度高、價(jià)格低廉、資源豐富、綠色無(wú)污染、放電壽命長(zhǎng)與安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，已被國(guó)家列入《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，同時(shí)還被國(guó)家發(fā)改委、能源局列入《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016-2030年）》。

僅在通信基站備用電源市場(chǎng)方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)通信基站的數(shù)目是近600萬(wàn)個(gè)。傳統(tǒng)通信基站一般采用大容量鉛酸蓄電池配合柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源系統(tǒng)，目前在用鉛酸蓄電池高達(dá)1000多萬(wàn)組，體積和質(zhì)量均較大，3～4年更換一次，使用壽命較短。然而，金屬空氣電池具有比能量密度高（系統(tǒng)可達(dá)400Wh/Kg以上）、儲(chǔ)存時(shí)間久（約15年）、備用時(shí)間長(zhǎng)（30～50小時(shí)）及適配溫度范圍寬（–20～60℃）等優(yōu)點(diǎn)，是替代通信基站鉛酸備用電源的優(yōu)異備選。此外，金屬空氣電池能量密度高達(dá)800Wh/Kg，是當(dāng)前商業(yè)化鋰離子動(dòng)力電池的4倍以上，在電動(dòng)汽車增程器應(yīng)用方面也同樣具有誘人的市場(chǎng)前景。