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成飛集成擬用4年時(shí)間“專注”鋰電

   2017-06-20 金融投資報(bào)9930
核心提示:6月初,成飛集成披露,其控股子公司中航鋰電牽頭參與的項(xiàng)目入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2017年度項(xiàng)目公示清單。如該項(xiàng)目立項(xiàng)獲批,將有利于提高公司鋰電池產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
6月初,成飛集成披露,其控股子公司中航鋰電牽頭參與的項(xiàng)目入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2017年度項(xiàng)目公示清單。如該項(xiàng)目立項(xiàng)獲批,將有利于提高公司鋰電池產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
二級(jí)市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)積極,公司股價(jià)逐步崛起。截至6月19日收盤,成飛集成股價(jià)已連續(xù)第三周上漲,漲幅跑贏大盤。
 
鋰電池成成飛集成“主打”業(yè)務(wù)
 
2017年6月5日,國(guó)家科技部發(fā)布了《關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”等9個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目安排進(jìn)行公示的通知》??萍疾繉?guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”等9個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度擬立項(xiàng)的項(xiàng)目信息,通過國(guó)家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺(tái)予以公示,成飛集成控股子公司中航鋰電參與的項(xiàng)目赫然在列。
 
記者注意到,由中航鋰電牽頭聯(lián)合多家單位共同承擔(dān)的《高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》 (項(xiàng)目編號(hào):2017YFB0102000)入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2017年度項(xiàng)目公示清單。項(xiàng)目實(shí)施周期為4年。
 
事實(shí)上,伴隨著近年新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)和我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,成飛集成的鋰電池業(yè)務(wù)收入大幅增加,已經(jīng)成為公司的核心主業(yè),其產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)汽車、電力儲(chǔ)能、通訊工程、軍工等領(lǐng)域。2016年,成飛集成實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約21.99億元,其中,鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)就貢獻(xiàn)營(yíng)收14.14億元,占比64.3%。
 
成飛集成介紹,《高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)6015萬元。如該項(xiàng)目立項(xiàng)獲批,不會(huì)對(duì)公司當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響,但“有利于公司進(jìn)一步增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力,有利于提高公司鋰離子電池產(chǎn)品實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力”。
 
分析師預(yù)計(jì)公司業(yè)績(jī)將快速增長(zhǎng)
 
值得一提的是,作為一家傳統(tǒng)主營(yíng)汽車模具和汽車零部件業(yè)務(wù),2010年通過增資中航鋰電正式進(jìn)軍新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)的上市公司,成飛集成被部分分析人士看作是“軍轉(zhuǎn)民典范”“新能源先鋒”而備受期待。
 
太平洋證券分析師張學(xué)表示,成飛集成下游客戶包括東風(fēng)汽車(600006)、東風(fēng)小康、重慶瑞馳、中通客車(000957)、亞星客車(600213)、南京金龍等,已全面覆蓋乘用車、客車和物流車市場(chǎng)。同時(shí),其鋰電產(chǎn)能逐步釋放——如果公司洛陽3期項(xiàng)目于今年二季度達(dá)到滿產(chǎn),江蘇1期項(xiàng)目于今年下半年達(dá)到滿產(chǎn),公司2017年、2018年動(dòng)力電池出貨量有望達(dá)到3.6gwh和5gwh。“2017年新能源汽車行業(yè)的狀態(tài)將優(yōu)于2016年,公司作為動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)先者,有望受益于行業(yè)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)和公司市場(chǎng)份額的提升,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。”張學(xué)表示。
 
截至2016年年底,成飛集成旗下的中航鋰電已先后獲得授權(quán)專利200余項(xiàng),并承擔(dān)了6項(xiàng)“國(guó)家863計(jì)劃”研制項(xiàng)目,形成了豐富的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)儲(chǔ)備。上市公司總經(jīng)理石曉卿在今年早些時(shí)候與投資者互動(dòng)時(shí)坦言,目前鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,而公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于位居行業(yè)前列的技術(shù)水平、研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力。
 
成飛集成指出,未來3-5年將是中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展期,鋰電池企業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展契機(jī)。接下來,鋰電業(yè)務(wù)能否帶領(lǐng)公司業(yè)績(jī)和股價(jià)持續(xù)向上,還有待時(shí)間驗(yàn)證。
 
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