廣東省委書記胡春華（后排左三）和中國駐英大使劉曉明（后排左四）出席見證比亞迪與中航國際新能源發(fā)展有限公司、中航國際（英國）公司三方簽約

 

此次啟動(dòng)的儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，是三方繼英國光伏電站項(xiàng)目成功合作之后的又一合作案例。比亞迪將為中航國際（英國）公司提供初期200MWh的儲(chǔ)能設(shè)備，配合后者在英國地區(qū)的新能源市場(chǎng)開發(fā)活動(dòng)。“比亞迪一直致力于光伏組件和儲(chǔ)能電池的研發(fā)和應(yīng)用，依托自身優(yōu)勢(shì)開發(fā)的‘光儲(chǔ)一體化’解決方案具備相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)認(rèn)可度，特別是在美國、英國等海外市場(chǎng)已經(jīng)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)諸多成功案例，”比亞迪海外太陽能銷售部總經(jīng)理趙彤說，“基于對(duì)英國儲(chǔ)能市場(chǎng)巨大潛力的共識(shí)，以及各方在產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，此次與中航國際再次聯(lián)手，必將進(jìn)一步提升中資企業(yè)在英國新能源市場(chǎng)的知名度，實(shí)現(xiàn)在當(dāng)?shù)啬酥寥珰W洲地區(qū)的飛躍。”

 

數(shù)據(jù)顯示，到2050年，英國預(yù)計(jì)會(huì)關(guān)閉20.7GW的煤電站和陳舊核電站、燃?xì)怆娬?，電力?chǔ)備低于安全線；同時(shí)可再生能源裝機(jī)增長(zhǎng)迅速，過去10年間增長(zhǎng)了10倍，化石類發(fā)電逐漸減少。但由于可再生能源發(fā)電的間歇性，使供電存在不穩(wěn)定性。在這種背景下，英國在2013年正式開始了電力市場(chǎng)改革，引入容量市場(chǎng)和差價(jià)合同等機(jī)制。鑒于英國成熟的電力交易市場(chǎng)，電力輔助服務(wù)的價(jià)格持續(xù)走高，而儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格在不斷降低，儲(chǔ)能市場(chǎng)前景日趨看好。