據(jù)深圳市物流協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),深圳新能源電動(dòng)物流車3-5月的月均車增長(zhǎng)穩(wěn)定在50%以上增長(zhǎng)率,經(jīng)過相關(guān)部門的“綠燈”解決了道路通行問題,到5月底已有超過3000多臺(tái)新能源物流車實(shí)現(xiàn)出租運(yùn)營(yíng),總行駛里程達(dá)到866萬公里,已運(yùn)營(yíng)車輛平均每車每月行駛2000多公里,新能源純電動(dòng)物流車迎來一個(gè)高峰。
加上深圳市發(fā)布了《關(guān)于對(duì)新能源純電動(dòng)物流車?yán)^續(xù)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告》,通告指出,已完成電子備案登記,接受監(jiān)管的車身長(zhǎng)度不超過6米的純電動(dòng)重、中型貨車,允許在限制普通大型貨車通行的路段和時(shí)間通行,對(duì)已完成電子備案登記,接受監(jiān)管的純電動(dòng)輕、微型貨車(包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車),除周一至周五7時(shí)30分至21時(shí)禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允許在深圳市其余道路行駛。隨著電商和快遞業(yè)的高速發(fā)展,城市物流轉(zhuǎn)型升級(jí),地方政府加大對(duì)新能源電動(dòng)物流車的推廣力度以及扶持力度,陸地方舟純電動(dòng)物流車Z35、X35等車型因其環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、受到了物流企業(yè)和大型公司的普遍青睞。
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陸地方舟威途Z35純電動(dòng)物流車
傳統(tǒng)城市物流配送業(yè)務(wù),用車頻繁、成本高、車輛不穩(wěn)定、保養(yǎng)價(jià)格貴等問題,很大程度上壓制了物流配送業(yè)的發(fā)展。很多物流企業(yè)通過在陸地方舟租賃Z35物流車試用后發(fā)現(xiàn),快充樁充電速度很快,在裝貨等待的過程中,能夠完成充電,滿足了二次配送的需求。續(xù)航里程也非常高,這樣的試用效果讓他感覺很理想,成本很節(jié)約,時(shí)效也有保障。
目前,韻達(dá)快遞已經(jīng)跟陸地方舟簽署了全面的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,全面使用新能源物流車開展城市配送業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)近期使用車輛1000臺(tái)以上。作為最早開放新能源物流車輛相關(guān)路權(quán)的城市之一,深圳具有很強(qiáng)的示范價(jià)值和借鑒意義。今年菜鳥發(fā)布了100萬臺(tái)電動(dòng)物流車的計(jì)劃,京東發(fā)布了5年內(nèi)電動(dòng)物流車全替代的計(jì)劃,這些都將是以后陸地方舟合作對(duì)象。據(jù)了解,目前中鐵、華潤(rùn)萬家、德邦、圓通、韻達(dá)、中國郵政等知名物流企業(yè)有意向陸地方舟簽約新能源純電動(dòng)物流車需求量高達(dá)3萬輛,將陸續(xù)投入市場(chǎng)使用。
2017年也是陸地方舟發(fā)展“元年”上半年獲得了全國第14張新能源拍照,同時(shí)佛山生成基地竣工,將以年產(chǎn)量5萬臺(tái)各種車型全面提供,定位城市物流最后一公里的Z35、X35、冷藏保鮮的箱式T80冷鏈車,以及城市出行通勤8.3客車、11米公交車等車型強(qiáng)勢(shì)上線,力爭(zhēng)還地球一片藍(lán)天。