2014年4月22日，特斯拉向中國市場交付首批特斯拉ModelS，特斯拉CEO埃隆馬斯克親自飛到北京，向8位車主遞交車鑰匙。那時的中國，電動汽車還是新鮮事物。

 

三年之后，中國已經(jīng)成為全世界最大的電動汽車市場，占據(jù)全球銷量的50%還多。而我，作為電動汽車“老”司機，已經(jīng)有一年的電動汽車駕齡，累計純電行駛11000公里。

 

電動汽車時代真的來了？

 

比如我最近認識的一位小伙伴，家里有3輛汽車，其中一輛就是比亞迪唐，最近感覺唐開起來很不錯，就打算賣掉一輛燃油車，以后要換車，肯定還選電動汽車。

 

我問他用車的感受，他說，短途用電，長途用油，很環(huán)保。但也給我說了兩個缺點，

 

1、有一些小毛病，他們家的唐發(fā)生過好幾次車窗關(guān)不掉的小毛病，重啟汽車才正常，而且到4S店，這個問題不能復(fù)現(xiàn)，也不好維修；

 

2、另外，唐的價格也比燃油版的貴很多，價格從10萬級別提升到25萬級別，而且他不太看重汽車加速性能等，對于唐的雙模三擎感覺不是很需要。
 

我的一位前同事S，就是被迫買的電動汽車，工作需要經(jīng)常外出跑客戶，有一輛車方便，但是苦于不能拍中上海車牌，轉(zhuǎn)而考慮新能源汽車。

 

最后，入手了榮威e550插電式混合動力車型，讓他分享這一年以來的用車感受，他說，因為滬牌通行權(quán)，為他帶來交通上便利，還節(jié)省了很多時間，對于業(yè)務(wù)增長也幫助很大，感覺物有所值。

 

S說，e550在純電模式下駕駛感受很好，如果沒有電了，切換到燃油和發(fā)電模式，體驗不好。

 

我還認識一位比亞迪唐車主J，購車大概1年半了，目前對唐總體滿意，同時還有幾點擔(dān)憂。

 

他是典型的理工男，在科技公司負責(zé)電子設(shè)計，對唐的參數(shù)和性能了解的很清楚，對其優(yōu)缺點也心中有數(shù)。

 

J很喜歡唐的加速，超車并道，駕駛輕便特性。對于唐，J的抱怨是純電續(xù)航里程太短，燃油機介入后體驗不好，而且用車成本增加，希望以后能有純電200km左右的混合動力車型。而且燃油發(fā)動機噪音太大，體驗不好。J還指出目前充電樁設(shè)施不夠普及，而且公共充電服務(wù)的價格普遍較高。

 

在對汽車和電池長期使用后的擔(dān)心，體現(xiàn)了J的理工男特點，他擔(dān)心過了保質(zhì)期，汽車工藝帶來的小問題會增多，帶來麻煩；還擔(dān)心電池出故障后，更換成本高；而且，擔(dān)心二手車的殘值會很低?？傮w來講，考慮到送滬牌，目前使用還算滿意，不滿意的就在幾個抱怨和擔(dān)憂上。

 

就我自己來說，我是電動汽車的堅定支持者，2年前轉(zhuǎn)到電動汽車行業(yè)，一開始對電動汽車行業(yè)發(fā)展也很迷茫，能夠看到各種態(tài)度和立場，有激進派，有質(zhì)疑派。

 

為了體驗電動汽車，我在1年前也入手了一輛純電動汽車北汽EV200，一年下來，行駛11000公里，為我上下班代步，接送孩子上學(xué)，出門購物買菜帶來了很大便利。

 

家里安裝了充電樁，充電時間和經(jīng)濟成本都不高，出行成本也不高。當(dāng)然出門充電不便，而且續(xù)航不高，到了冬天只有150km左右，還是有里程焦慮的感覺。隨著我逐漸加深對電動汽車的理解，越來越覺得電動汽車是一個典型的顛覆式創(chuàng)新。

 

當(dāng)汽車行業(yè)走到移動互聯(lián)網(wǎng)時代，燃油車的機械基因已經(jīng)無法進化到適應(yīng)這個時代。而突變后的電動車具備了智能化的基因，和移動互聯(lián)網(wǎng)時代天然匹配。

 

隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動汽車的續(xù)航里程逐漸增加，市場上已經(jīng)能夠購買從200Km到500Km的車型，在可以預(yù)測的未來，電動汽車的續(xù)航里程還會很大程度的增長。

 

充電設(shè)施的建設(shè)，包括充電、換電、無線充電等能量補充方案的多樣化，會讓電動汽車使用的便利性大大增強。

 

電動汽車的零排放特性深受人們的歡迎，電動機扭矩大讓汽車操控體驗更舒適。

 

電動汽車和車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛天然匹配，汽車控制軟件的空中升級讓特斯拉汽車能夠持續(xù)進化，消費者買到汽車后，汽車的功能和性能還能持續(xù)增強，智能汽車和傳統(tǒng)汽車的對比就像手機行業(yè)智能機和功能機的對比。

 

這個世界，總有一些瘋子，來引領(lǐng)時代，創(chuàng)造未來。

 

這個世界，還需要一些小白鼠，幫助瘋子實現(xiàn)理想。做不了瘋子，咱就當(dāng)當(dāng)小白鼠吧。