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新能源物流車逆市上揚

   2017-06-12 濟南日報23680
核心提示:據(jù)悉,今年以來,受補貼大幅退坡以及新能源汽車推薦目錄等因素影響,國內(nèi)新能源車市遭遇“倒春寒”,但5月以來,新能源物流車市場動作連連,釋放出新能源汽車回暖的信號,物流車電動化或成新能源汽車突破口。
截至2017年5月23日,工信部在2017年共發(fā)布四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,136戶企業(yè)的1473個車型上榜,其中新能源專用車373款,占總數(shù)的25.32%。以2017年第四批推薦目錄為例,本批目錄共包含96戶企業(yè)453個車型,其中新能源專用車領(lǐng)域有47戶企業(yè)158個車型進入,44家動力電池企業(yè)為該批次新能源專用車提供配套??梢姛o論是國家還是地方,都在大力鼓勵新能源物流車發(fā)展。
 
就具體事例來看,近日國內(nèi)最大純電動物流車租賃企業(yè)和運力共享平臺新沃運力與易達智慧、巴士物流等多家上海企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,搶占新能源物流車市場。目前,新沃運力在原有1.6萬輛新能源物流車的基礎(chǔ)上,已簽約客戶新能源物流車需求量3萬輛,預(yù)計全年勁增500%。
 
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