3月30日，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）宣布將于2017-2019財(cái)年，開展“煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGFC）實(shí)證項(xiàng)目”第一階段的示范研究工作，即對“吹氧煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)（吹氧IGCC）”示范工程開展實(shí)證研究。將從發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，目標(biāo)是大幅降低以1300℃級燃?xì)廨啓C(jī)為核心的吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)的CO2排放量，并實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)行粉煤發(fā)電同等水平的凈熱效率（高熱值），即40.5%。通過此次示范工程的實(shí)證業(yè)務(wù)，為后續(xù)配備CO2捕集的IGCC和IGFC示范項(xiàng)目培育技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，力圖在2025年左右開發(fā)出能夠投入實(shí)用的IGFC技術(shù)。

 

NEDO“煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGFC）實(shí)證事業(yè)”于2012年啟動(dòng)，分為三個(gè)階段：

 

第一階段：吹氧IGCC示范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。于2012年啟動(dòng)，在大崎電站內(nèi)建設(shè)了向煤氣化爐供應(yīng)氧氣，實(shí)施燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽渦輪聯(lián)合發(fā)電的吹氧IGCC驗(yàn)證試驗(yàn)設(shè)施。設(shè)施于2015年度開始試運(yùn)行，預(yù)定2017年3月正式投入示范運(yùn)行。通過上述實(shí)證實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)橄率錾虡I(yè)化目標(biāo)奠定技術(shù)基礎(chǔ)：1500℃級燃?xì)廨啓C(jī)為核心的吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)46%的凈熱效率（高熱值），單位CO2排放量減少到650 gCO2/kWh左右（比目前降低20%左右）。

 

第二階段：配備碳捕集的IGCC示范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。于2016年開始，將從煤炭發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對增加配備CO2捕集設(shè)備的吹氧IGCC進(jìn)行驗(yàn)證。旨在將CO2捕集率提高到90%，大幅降低煤炭火力發(fā)電CO2排放量，并實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)行粉煤發(fā)電同等水平的凈熱效率（高熱值），約40 %，將研究回收二氧化碳發(fā)生能源損耗而導(dǎo)致發(fā)電效率降低的課題。

 

第三階段：配備碳捕集的IGFC發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。計(jì)劃于2018年啟動(dòng)，增加燃料電池聯(lián)合發(fā)電單元，旨在2025年左右開發(fā)大型商業(yè)化IGFC技術(shù)，目標(biāo)是使凈熱效率達(dá)到55%，單位CO2排放量減少到590gCO2/kWh左右（比目前降低30%左右）。

 

圖1 NEDO煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGFC）實(shí)證項(xiàng)目概要

 

 

2017 年4月3日，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）啟動(dòng)了“固體氧化物燃料電池（SOFC）和微型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)”實(shí)證研究，將與三菱日立電力系統(tǒng)有限公司、日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社聯(lián)合開展，從發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行示范，旨在通過熱電聯(lián)產(chǎn)方式提高燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電效率，減少能源消耗和碳排放。通過此次示范系統(tǒng)的實(shí)證研究，以降低聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)制造成本和培育大規(guī)模生產(chǎn)制造技術(shù)，加速實(shí)現(xiàn)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)商業(yè)化。

 

上述聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的工作原理是，將微型燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)升壓的空氣提供給SOFC用作氧化劑，之后將SOFC高溫廢氣輸送給微型燃?xì)廨啓C(jī)，將其熱量、壓力與剩余燃料共同用于發(fā)電。在提高效率方面充分發(fā)揮了加壓后電壓會(huì)增大的加壓型SOFC的特性。SOFC則以從天然氣中提取的氫作為燃料與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)生成電力。