從材料價格來看，EVTank在《2017年中國鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)研究報告》分析認(rèn)為由于正極材料與金屬高度掛鉤，其價格受金屬價格影響非常明顯。2016年下半年開始，鈷和鋰等金屬價格的上漲導(dǎo)致正極材料價格出現(xiàn)了明顯的上漲。尤其是2017年第一季度，鈷金屬價格的翻倍讓LCO和NCM材料的價格均出現(xiàn)了一定程度的上漲，尤其是LCO的價格短時間內(nèi)已經(jīng)翻倍，對3C類數(shù)碼電池的成本影響明顯。LFP和LMO的價格穩(wěn)中有降，材料價格的變化導(dǎo)致目前單位瓦時磷酸鐵鋰電池和三元電池的價格基本接近。

 

在競爭格局分析部分，EVTank在研究報告中按照各正極材料企業(yè)產(chǎn)量對企業(yè)做了市場份額的排名。從三元材料企業(yè)來看，2016年長遠(yuǎn)鋰科以12.05%的市場份額在國內(nèi)所有三元材料企業(yè)中排名第一，其次分別為當(dāng)升科技、湖南杉杉和廈門鎢業(yè)。

 

從鈷酸鋰（LCO）企業(yè)來看，廈門鎢業(yè)以18.04%的市場份額在國內(nèi)所有的鈷酸鋰（LCO）企業(yè)中排名第一，其次為分別為天津巴莫、湖南杉杉和北大先行。

 

從磷酸鐵鋰（LFP）企業(yè)來看，比亞迪自產(chǎn)自用整體市場份額約為14.13%，而安達(dá)科技依托比亞迪，其市場份額排名第二達(dá)到12.72%，其次分別為貝特瑞、北大先行。

 

從錳酸鋰（LMO）企業(yè)來看，青島乾運以25.02%的市場份額排名第一，其次分別為湖南杉杉、湖南瑞翔和河北強(qiáng)能。
 

在《2017年中國鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)研究報告》中，EVTank對各家正極材料企業(yè)的主要客戶、主要前驅(qū)體供應(yīng)商、工藝流程、平均成本、平均價格，經(jīng)營利潤等情況作了詳細(xì)的分析，并對整個鋰電池正極材料未來五年的發(fā)展作了預(yù)測和分析。