從新能源汽車到垃圾分類,節(jié)能環(huán)保屢屢成為各界關(guān)注的話題,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)更是“十三五”時期我國重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來,廈門企業(yè)潛心鉆研,勇于創(chuàng)新,在該領(lǐng)域取得了不少新突破。在即將到來的第十五屆中國·海峽項目成果交易會上,兩家有代表性的廈企將亮相,展示新技術(shù)和應(yīng)用。
儲能充電樁:充滿一輛車最快只需5分鐘
隨著新能源汽車的大力推進(jìn),充電樁廠家也迎來發(fā)展的黃金期。廈門綠沃電子科技有限公司攜手臺灣團(tuán)隊歷經(jīng)五年研發(fā)的儲能充電樁,充電速度比傳統(tǒng)充電樁快3倍,充滿一輛車,理論最快只需5分鐘,該項目于2015年獲發(fā)明專利。
據(jù)綠沃科技總經(jīng)理王瑜介紹,與傳統(tǒng)充電樁不同,儲能充電樁實現(xiàn)了電能的儲存,“電網(wǎng)的電通過儲能柜進(jìn)行收集,通過慢充,最高可以減輕國家電網(wǎng)80%的負(fù)擔(dān),好比沖水馬桶水箱,把水提前慢慢積蓄起來,需要用的時候集中釋放,減輕了對自來水管道水壓的依賴性。”王瑜說,這種“慢充快放”,使得電動汽車充電時間理論上能比傳統(tǒng)充電樁提高三倍,基本接近于傳統(tǒng)燃油車加油的速度。
獨特的儲能技術(shù),使儲能充電樁更像是汽車的“充電寶”——即使國家電網(wǎng)完全斷電,儲存的電能也可以為電動汽車充電,在突發(fā)事件或自然災(zāi)害面前,儲能充電樁還可作為應(yīng)急電源的供電站使用;同時,當(dāng)這種應(yīng)急電源供應(yīng)站布滿大街小巷時,通過系統(tǒng)整合,連成一片,即可作為戰(zhàn)略性的城市應(yīng)急能源供應(yīng)系統(tǒng)。
據(jù)悉,綠沃已成為中國二汽集團(tuán)充電樁的供應(yīng)商。今年下半年,綠沃儲能充電樁將計劃在翔安布設(shè)8個點,屆時市民可體驗儲能充電樁的快捷。
熱解氣化技術(shù):使垃圾完全達(dá)到無害化
來自廈門的力天環(huán)??萍加邢薰荆岳咝峤鈿饣l(fā)電和綜合利用技術(shù)為核心,可使垃圾完全達(dá)到無害化,為城市生活垃圾處理提供整體解決方案。
與當(dāng)前全國各地普遍用的填埋、焚燒等垃圾處理法不同,固體廢棄物熱解氣化技術(shù)實現(xiàn)了垃圾處理過程中無廢水、廢渣排放,減量化趨近100%;最大限度的資源化,無需外加燃料,每噸垃圾還能產(chǎn)生180萬大卡的燃?xì)?,產(chǎn)生的低熱值可燃?xì)饪捎糜诎l(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、城市供熱等用途。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張光杰告訴記者,這一垃圾處理技術(shù),就是在無氧狀態(tài)下進(jìn)行有機(jī)質(zhì)熱分解,有效解決了焚燒中有害氣體“二噁英”的處理。目前在全國已經(jīng)應(yīng)用的有六個項目,接下來還有十幾個項目準(zhǔn)備推開。
不僅是垃圾處理,力天環(huán)保還致力于綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園建設(shè),將不同類型的環(huán)保企業(yè)進(jìn)行資源整合,建立“生產(chǎn)者-消費者-分解者”的循環(huán)方式,尋求物資閉環(huán)循環(huán)、能量多級利用,從而推動環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。