2017年5月31日上午九時許,記者接到市民反映,在鄭州工人南路與南三環(huán)交叉口附近看到一位四十多歲的男子騎著一輛帶有頂棚的電動車在馬路上行駛,招來許多路人關(guān)注。
市民介紹說,該男子所騎兩輪電動車上加裝了一個平頂遮陽棚,遮陽棚的下方有兩根電線和車子電機相連。據(jù)該騎電動車男子說,他的電動車頂棚和別人的遮陽棚不一樣,別人的頂棚就是為了遮蔽陽光而安裝的,而自己的頂棚不但有遮蔽陽光的功能,更主要的是用頂棚來收集太陽光然后轉(zhuǎn)化成電力儲存在供車運動的蓄電池內(nèi)。
據(jù)該男子介紹,他老家是河南郟縣的,自己名叫李進才,今年46歲,在鄭州修理電動車已經(jīng)四五年時間了:“雖然我文化程度不高,只有初中文化,可我平時沒事兒愛琢磨!就拿這太陽能電動車來說吧?,F(xiàn)在都說這污染,那污染,我就想能不能發(fā)明一種不用油,不用汽的全綠色環(huán)保電動車?有一次我回老家路上看到路邊一個放蜂的人弄一塊兒太陽能光板放那里,然后收集太陽能發(fā)的電供自己晚上照明和看電視等用,我就想想,何不弄來安裝在電動車上,這樣不就不再擔(dān)心電動車路上沒電了。”
之后,李進才經(jīng)過幾個月的網(wǎng)上查資料和琢磨,終于把利用太陽光給電動車充電的太陽能電動車鼓搗出來了。
李進才說,其實在制作成太陽能電動車之前,他曾想在電動車上安裝一個像飛機葉輪一樣的螺旋槳裝置,利用風(fēng)力發(fā)電帶動電瓶車行駛,可沒能成功。“當(dāng)時,找有關(guān)人員一問,才明白自己文化太低,不知道'能量守恒'如果用風(fēng)力發(fā)電根本帶不動電瓶車,因為根據(jù)能量守恒定律來說,大的能量,需要大的風(fēng)力,而風(fēng)力加大以后,也就是說阻力一直也在增大!所以不切合實際。”
現(xiàn)在,李進才的這輛太陽能電瓶車,在蓄電池沒有電的情況下,只要在太陽光下曬上十來分鐘就能行駛。
市民介紹說,該男子所騎兩輪電動車上加裝了一個平頂遮陽棚,遮陽棚的下方有兩根電線和車子電機相連。據(jù)該騎電動車男子說,他的電動車頂棚和別人的遮陽棚不一樣,別人的頂棚就是為了遮蔽陽光而安裝的,而自己的頂棚不但有遮蔽陽光的功能,更主要的是用頂棚來收集太陽光然后轉(zhuǎn)化成電力儲存在供車運動的蓄電池內(nèi)。
據(jù)該男子介紹,他老家是河南郟縣的,自己名叫李進才,今年46歲,在鄭州修理電動車已經(jīng)四五年時間了:“雖然我文化程度不高,只有初中文化,可我平時沒事兒愛琢磨!就拿這太陽能電動車來說吧?,F(xiàn)在都說這污染,那污染,我就想能不能發(fā)明一種不用油,不用汽的全綠色環(huán)保電動車?有一次我回老家路上看到路邊一個放蜂的人弄一塊兒太陽能光板放那里,然后收集太陽能發(fā)的電供自己晚上照明和看電視等用,我就想想,何不弄來安裝在電動車上,這樣不就不再擔(dān)心電動車路上沒電了。”
之后,李進才經(jīng)過幾個月的網(wǎng)上查資料和琢磨,終于把利用太陽光給電動車充電的太陽能電動車鼓搗出來了。
李進才說,其實在制作成太陽能電動車之前,他曾想在電動車上安裝一個像飛機葉輪一樣的螺旋槳裝置,利用風(fēng)力發(fā)電帶動電瓶車行駛,可沒能成功。“當(dāng)時,找有關(guān)人員一問,才明白自己文化太低,不知道'能量守恒'如果用風(fēng)力發(fā)電根本帶不動電瓶車,因為根據(jù)能量守恒定律來說,大的能量,需要大的風(fēng)力,而風(fēng)力加大以后,也就是說阻力一直也在增大!所以不切合實際。”
現(xiàn)在,李進才的這輛太陽能電瓶車,在蓄電池沒有電的情況下,只要在太陽光下曬上十來分鐘就能行駛。