2019年12月26日16時08分，由亨通海洋工程有限公司投資建造的“亨通藍德”號風(fēng)電基礎(chǔ)樁施工船下水儀式在江蘇南通順利舉行。


“亨通藍德”號長度超百米，其海上施工作業(yè)范圍可覆蓋我國近海包括廣東、福建、南海等條件惡劣的海域。

建設(shè)“海洋強國”是我國的基本國策。在海洋強國戰(zhàn)略的驅(qū)動下，近年來我國從“鼓勵發(fā)展”到“大力發(fā)展”海洋風(fēng)電，根據(jù)國際能源署發(fā)布的《世界海上風(fēng)電展望2019》顯示，2018年全球海上風(fēng)電新增裝機430萬千瓦，中國新增裝機160萬千瓦，占比全球第一。雖然從累計裝機來看，歐洲仍是海上風(fēng)電最大的市場，但中國海上風(fēng)電也以累計3.6GW的成績，成功躋身世界第三。


來源：《世界海上風(fēng)電展望2019》

在近日舉行的“2019中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會”上，國家發(fā)展和改革委員會能源研究所高級顧問、研究員韓文科預(yù)測，經(jīng)過“十四五”的努力，我國會超過英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場。

資料顯示，我國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢，海岸線長達1.8萬公里，可利用海域面積300多萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國5米至25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦時。


亨通海工是海洋工程專業(yè)總承包公司，擁有大型工程船隊，涵蓋了風(fēng)電樁基打設(shè)、嵌巖、風(fēng)機主體安裝、海纜供應(yīng)和鋪設(shè)以及后期風(fēng)場運維等業(yè)，以可靠、高性價比的設(shè)計、生產(chǎn)與工程實施為一體的EPC服務(wù)，具備強大的綜合競爭力，并在市場上屢獲佳績。

“亨通藍德”的建造標(biāo)志著亨通在海洋工程裝備領(lǐng)域的再一次拓展。這艘大船也為亨通海工的2019年劃上了圓滿的句號，將在即將到來的2020年，承載著亨通人的拼搏繼續(xù)向藍海挺進，并作為亨通海上風(fēng)電EPC服務(wù)能力的一部分，助推我國海上風(fēng)電事業(yè)邁向新臺階。