歐瑞康太陽(yáng)能將在80天內(nèi)向全球展示節(jié)能的交通工具和瑞士先進(jìn)的工程技術(shù)

由歐瑞康太陽(yáng)能薄膜硅技術(shù)提供動(dòng)力的Zerotracer在瑞士馳騁。

　　瑞士TRUBBACH--(美國(guó)商業(yè)資訊)--歐瑞康太陽(yáng)能是世界領(lǐng)先的薄膜硅光電池(PV)生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商，并且是歐瑞康太陽(yáng)能賽車(chē)隊(duì)的主要贊助商。該賽車(chē)隊(duì)將以Zerotracer電動(dòng)車(chē)參加零排放車(chē)賽(Zero Emissions Race)。該車(chē)賽旨在推廣可持續(xù)的交通工具，使公眾樂(lè)于使用可再生能源車(chē)輛，并設(shè)定未來(lái)最高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。各賽車(chē)隊(duì)將在80天內(nèi)展開(kāi)環(huán)球競(jìng)賽。

　　歐瑞康太陽(yáng)能首席執(zhí)行官Jürg Henz表示：“歐瑞康太陽(yáng)能參加這次競(jìng)賽是為了讓全世界了解創(chuàng)新研發(fā)更有效和可持續(xù)的未來(lái)交通工具的進(jìn)展。Zerotracer以歐瑞康太陽(yáng)能在瑞士創(chuàng)新研發(fā)的薄膜硅太陽(yáng)能電池技術(shù)為基礎(chǔ)，完美展示了電動(dòng)車(chē)的舒適性、美觀性和運(yùn)動(dòng)性能，并有效應(yīng)對(duì)了全球變暖。”

　　零排放交通工具

　　首名駕駛太陽(yáng)能車(chē)環(huán)繞全球的Louis Palmer構(gòu)思了本次零排放車(chē)賽。Palmer期望通過(guò)由聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)主辦的零排放車(chē)賽向公眾展示零排放交通工具解決方案，而由Cleantech Switzerland主辦歐瑞康太陽(yáng)能贊助的Zerotracer項(xiàng)目正是這樣的一種解決方案。零排放車(chē)賽將于2010年8月16日從聯(lián)合國(guó)日內(nèi)瓦辦事處開(kāi)始，在接下來(lái)的80天內(nèi)向東跨越16個(gè)國(guó)家、穿過(guò)150多個(gè)城市，其中包括柏林、慕尼黑、莫斯科、上海、溫哥華、洛杉磯、坎昆（世界氣候會(huì)議舉辦地）、里斯本和馬德里。車(chē)賽將于2011年1月22日在日內(nèi)瓦結(jié)束。

　　作為瑞士車(chē)隊(duì)的主要贊助商，歐瑞康太陽(yáng)能將負(fù)責(zé)提供環(huán)保太陽(yáng)能。無(wú)毒材料制成的薄膜硅組件將在環(huán)繞世界的30,000公里賽程中，向Zerotracer提供2,400千瓦每小時(shí)(kWh)的動(dòng)力。Zerotracer是四名年輕的工程師和設(shè)計(jì)者團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶。他們?yōu)榱舜蛟煳磥?lái)新型交通工具概念，研制了很多類(lèi)似車(chē)型。歐瑞康太陽(yáng)能和這個(gè)團(tuán)隊(duì)分別是環(huán)?？沙掷m(xù)的薄膜硅太陽(yáng)能電池技術(shù)領(lǐng)域和二氧化碳零排放的未來(lái)交通工具的先驅(qū)者。

　　Zerotracer具有流線和未來(lái)風(fēng)格的外形，是汽車(chē)和摩托車(chē)融合的產(chǎn)物。它的核心概念是：融合獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和誘人的外形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)極致高效。Zerotracer可以容納兩個(gè)人。它具有非凡的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和高效的電力傳動(dòng)系統(tǒng)，其加速時(shí)間比保時(shí)捷911還短：從0加速到100公里/小時(shí)僅需4.5秒，毫不遜于世界最快的汽車(chē)。Zerotracer以80公里/小時(shí)勻速行駛時(shí)功率為4千瓦，并可在此情況下運(yùn)行450公里。車(chē)身由制造F1賽車(chē)的芳綸復(fù)合材料制成，其重量不足80千克。

　　“瑞士先進(jìn)的工程技術(shù)”

　　除了宣傳零排放的理念外，歐瑞康太陽(yáng)能還要宣傳瑞士先進(jìn)的工程技術(shù)。Zerotracer將展示瑞士精良的工程技術(shù)，并向全世界傳達(dá)“高科技--瑞士制造”的信息。作為主要的贊助商，歐瑞康太陽(yáng)能以其在瑞士研發(fā)的環(huán)?？沙掷m(xù)薄膜硅技術(shù)很好地傳達(dá)了這一信息。賽車(chē)特制的變速箱組件和高轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分別由技術(shù)合作伙伴Oerlikon Mechatronics和歐瑞康古加諾提供，電動(dòng)機(jī)、齒輪組件和其他組件由瑞士其他技術(shù)企業(yè)提供。

　　Henz說(shuō)：“我們參與這項(xiàng)活動(dòng)是要告訴公眾：新型太陽(yáng)能交通工具不僅是可能的，而且實(shí)際上已經(jīng)適合日常使用?！?/P>

　　如需詳細(xì)了解Zerotracer、賽車(chē)何時(shí)抵達(dá)何地和歐瑞康太陽(yáng)能在零排放車(chē)賽的參與情況，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.zerotracer.com或按下述聯(lián)系方式聯(lián)系我們。

　　關(guān)于歐瑞康

　　歐瑞康（SIX：OERL）是領(lǐng)先的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，專(zhuān)門(mén)從事機(jī)械和設(shè)備工程。該公司提供創(chuàng)新的紡織品制造、薄膜鍍層、驅(qū)動(dòng)器、真空系統(tǒng)、太陽(yáng)能系統(tǒng)和高級(jí)納米技術(shù)工業(yè)解決方案和先進(jìn)技術(shù)。歐瑞康總部設(shè)在瑞士，擁有150年的悠久傳統(tǒng)，是一家全球性公司，在36個(gè)國(guó)家的超過(guò)150個(gè)據(jù)點(diǎn)擁有大約16000名員工。公司2009年的銷(xiāo)售額達(dá)29億瑞士法郎。該公司每年在研發(fā)方面投入超過(guò)2億瑞士法郎，共有1200多名專(zhuān)業(yè)人員從事面向未來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)。該公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)在全球同類(lèi)市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二。

　　關(guān)于歐瑞康太陽(yáng)能

　　歐瑞康太陽(yáng)能設(shè)計(jì)并制造經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的設(shè)備和端到端生產(chǎn)線，以用于批量生成環(huán)保可持續(xù)的薄膜硅太陽(yáng)能電池組件。歐瑞康應(yīng)用其高效非晶Micromorph?疊層技術(shù)，極大地提高了薄膜硅的效率，并新創(chuàng)了多種薄膜光電池端到端生產(chǎn)解決方案，以此幫助了全球快速增長(zhǎng)的光電池生產(chǎn)行業(yè)中的新興企業(yè)。引領(lǐng)薄膜光電池設(shè)備領(lǐng)域的歐瑞康太陽(yáng)能在七個(gè)國(guó)家設(shè)有12家生產(chǎn)廠，并已在全球生產(chǎn)了超過(guò)250萬(wàn)個(gè)組件，發(fā)電量達(dá)450兆瓦。

　　歐瑞康太陽(yáng)能早在1993年便申請(qǐng)了Micromorph?專(zhuān)利。它率先采用了高效的透明導(dǎo)電氧化物(TCO)薄膜，還率先將高效的Micromorph?技術(shù)商業(yè)化并支持多數(shù)客戶移植這一技術(shù)。這是市場(chǎng)上迄今唯一經(jīng)驗(yàn)證的端到端Micromorph?解決方案。它具有最低的發(fā)電成本（美元/度），且未來(lái)還可大幅縮減成本。

　　歐瑞康太陽(yáng)能薄膜硅組件由無(wú)毒