在光伏電站維護(hù)行業(yè)，紅外熱像儀航拍檢測(cè)的應(yīng)用越來越普遍，通過檢測(cè)熱信號(hào)并診斷項(xiàng)目中的細(xì)微故障。盡管其經(jīng)濟(jì)性未能令人信服，但彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，由于紅外熱成像技術(shù)成本相對(duì)較低，預(yù)防性維護(hù)也有潛在價(jià)值，因此市場(chǎng)有望增長(zhǎng)。

（來源：微信公眾號(hào)“彭博新能源財(cái)經(jīng)”作者：BNEF）


發(fā)現(xiàn)故障

過去，除非組件中出現(xiàn)嚴(yán)重的功率損耗或明顯損壞，否則無法在現(xiàn)場(chǎng)到故障。如今，由無人機(jī)或載人飛機(jī)搭載的紅外熱像儀可以觀察到故障組件釋放的熱信號(hào)，因?yàn)檫@些組件發(fā)電量較低，并且積累的熱量更多。

市場(chǎng)規(guī)模

服務(wù)提供商根據(jù)光伏項(xiàng)目的規(guī)模來確定檢測(cè)量，但是同一項(xiàng)目需要重復(fù)檢測(cè)多次。業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的服務(wù)提供商是總部位于加拿大的Heliolytics，截止2019年，其檢測(cè)量達(dá)35GW。BNEF估計(jì)，對(duì)于50GW的光伏項(xiàng)目，紅外檢測(cè)量約80GW。

成本

無人機(jī)檢測(cè)每小時(shí)最多可巡檢10MW的范圍，對(duì)于100MW到1MW的項(xiàng)目，收費(fèi)為80-300美元/MW。載人飛機(jī)每小時(shí)檢測(cè)量高達(dá)100MW，可在短時(shí)間內(nèi)在同一檢測(cè)環(huán)境中完成全部檢測(cè)。對(duì)于一個(gè)100MW的項(xiàng)目，使用載人飛機(jī)的Heliolytics的費(fèi)用是100美元/MW，略高于使用無人機(jī)巡檢的收費(fèi)，前者聲稱其故障診斷更準(zhǔn)確、更細(xì)致。紅外航拍檢測(cè)通常每年進(jìn)行一次。

損耗恢復(fù)

根據(jù)超過10GW光伏項(xiàng)目的分析數(shù)據(jù)，只有2-3％的組件存在異常，相當(dāng)于1-2％的功率損耗。但是，常規(guī)的O＆M流程也能來識(shí)別出紅外檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的更多宏觀級(jí)別（子串級(jí)和以上）的故障。排除故障后，有待恢復(fù)的發(fā)電量損耗降至0.5％以下。低于子串級(jí)的故障可以通過換組件來補(bǔ)救，但其成本可能超過因恢復(fù)發(fā)電量損耗而帶來的潛在收益。

市場(chǎng)展望

對(duì)于100MW以上的項(xiàng)目，紅外檢測(cè)技術(shù)增加的成本僅占目前的一般年度運(yùn)維支出1％。業(yè)主也可自行購(gòu)買無人機(jī)以降低成本。在模塊異常記錄基礎(chǔ)上開展預(yù)防性運(yùn)維工作的成本相對(duì)較低，且具有潛在價(jià)值，BNEF認(rèn)為光伏紅外檢測(cè)技術(shù)的市場(chǎng)有望增長(zhǎng)。

一組數(shù)據(jù)

80GW

2019年利用紅外熱像儀完成的航拍檢測(cè)規(guī)模

80美元/MW

100MW的光伏項(xiàng)目的紅外航拍檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2-3%

紅外航拍檢測(cè)出故障的組件占比