全球首段“太陽能公路”近日在法國西北部圖魯夫爾歐佩爾什鎮(zhèn)正式投入使用。這是目前世界上第一段真正可供機(jī)動(dòng)車行駛的“太陽能公路”,它可在幾乎不占用額外空間的前提下使公路成為清潔能源的生產(chǎn)基地,為城市供電。
這段長1公里、寬2米,單向行駛的“新型公路”被眾多邊長15厘米的方形太陽能板覆蓋。公路平均每天發(fā)電近800度,年發(fā)電量約28萬度,可支撐一個(gè)5000人口小鎮(zhèn)的日常公共照明用電。
修建“太陽能公路”無需重建公路,只需把一塊塊非常薄的太陽能板像地磚一樣鋪在道路表面,并在上層加蓋由樹脂材料制成的高強(qiáng)度透明板即可。它可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再通過地面以下的輸電裝置將電能輸送到城市電網(wǎng)。
這段長1公里、寬2米,單向行駛的“新型公路”被眾多邊長15厘米的方形太陽能板覆蓋。公路平均每天發(fā)電近800度,年發(fā)電量約28萬度,可支撐一個(gè)5000人口小鎮(zhèn)的日常公共照明用電。
修建“太陽能公路”無需重建公路,只需把一塊塊非常薄的太陽能板像地磚一樣鋪在道路表面,并在上層加蓋由樹脂材料制成的高強(qiáng)度透明板即可。它可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再通過地面以下的輸電裝置將電能輸送到城市電網(wǎng)。