路透阿布扎比1月20日 - 太陽能飛機項目的創(chuàng)始人表示,這架飛機下月將史無前例地嘗試環(huán)球飛行,以證明不使用燃料飛行是可能的。
Solar Impulse 2料從阿布扎比出發(fā),中途在印度、緬甸和中國停留,隨后飛越太平洋、美國和南歐,回到阿布扎比。
這五個月的行程將飛行3.5萬公里,發(fā)動機將完全使用太陽能。兩名瑞士飛行員將輪流負責在狹窄的機艙內(nèi)控制飛機,完成連續(xù)五晝夜的最長距離飛行。
“太陽能等可再生能源可以創(chuàng)造奇跡。我們希望展示一架飛機可以不使用燃料實現(xiàn)晝夜連續(xù)飛行。”飛行員之一、該項目的聯(lián)合創(chuàng)始人Bertrand Piccard在阿布扎比對記者說道。世界未來能源峰會正在這里舉行。
這架飛機和普通汽車的重量相當(2.3噸),翼展與大型客機相同。出發(fā)時間為2月底,7月底將回到阿布扎比。此次行程大約需要25個飛行日,飛行速度為每小時50-100公里。
另外一名飛行員及聯(lián)合創(chuàng)始人Andre Borschberg表示,可行性研究、設計和建造花了12年。
“這不是第一架太陽能飛機,但卻是第一架能夠飛越海洋和大陸的太陽能飛機。”他說道。
Solar Impulse 2料從阿布扎比出發(fā),中途在印度、緬甸和中國停留,隨后飛越太平洋、美國和南歐,回到阿布扎比。
這五個月的行程將飛行3.5萬公里,發(fā)動機將完全使用太陽能。兩名瑞士飛行員將輪流負責在狹窄的機艙內(nèi)控制飛機,完成連續(xù)五晝夜的最長距離飛行。
“太陽能等可再生能源可以創(chuàng)造奇跡。我們希望展示一架飛機可以不使用燃料實現(xiàn)晝夜連續(xù)飛行。”飛行員之一、該項目的聯(lián)合創(chuàng)始人Bertrand Piccard在阿布扎比對記者說道。世界未來能源峰會正在這里舉行。
這架飛機和普通汽車的重量相當(2.3噸),翼展與大型客機相同。出發(fā)時間為2月底,7月底將回到阿布扎比。此次行程大約需要25個飛行日,飛行速度為每小時50-100公里。
另外一名飛行員及聯(lián)合創(chuàng)始人Andre Borschberg表示,可行性研究、設計和建造花了12年。
“這不是第一架太陽能飛機,但卻是第一架能夠飛越海洋和大陸的太陽能飛機。”他說道。