日前,由麗水市遂昌縣交通運輸局、浙江省交通科學研究院聯合打造的綠色智能交通——峽湖金公路隧道光伏發(fā)電系統項目交付使用,該項目為浙江省隧道光伏發(fā)電系統的首例,其項目包括了周莊和王川兩個隧道,裝機容量均為10.8kW,總投資128.4萬元。
在節(jié)能減排的時代背景下,隨著高速公路隧道建設和運營規(guī)模的不斷擴大,隧道照明帶來的巨大電力消耗問題日益突出。遂昌縣峽湖金公路隧道太陽能光伏供電系統從隧道照明的源頭——設計抓起,解決過度照明帶來的高能耗,并且注重新技術研究與應用,通過技術和管理手段有效降低隧道照明能耗,實現經濟效益和社會效益實現雙贏。該系統是全省隧道光伏發(fā)電系統的重要試點工程。
據悉,從1月至10月,周莊隧道共發(fā)電18450度,王川隧道共發(fā)電19500度,根據NASA導出數據測并且根據系統實際運行情況測算,每個系統年發(fā)電量可達到22150多余度,共計44300度,節(jié)省資金4.4萬多元,相當于節(jié)省17.70噸標準煤,減少排放12.03噸碳粉塵、47.08噸二氧化碳、1.33噸二氧化硫、0.66噸氮氧化物。
在節(jié)能減排的時代背景下,隨著高速公路隧道建設和運營規(guī)模的不斷擴大,隧道照明帶來的巨大電力消耗問題日益突出。遂昌縣峽湖金公路隧道太陽能光伏供電系統從隧道照明的源頭——設計抓起,解決過度照明帶來的高能耗,并且注重新技術研究與應用,通過技術和管理手段有效降低隧道照明能耗,實現經濟效益和社會效益實現雙贏。該系統是全省隧道光伏發(fā)電系統的重要試點工程。
據悉,從1月至10月,周莊隧道共發(fā)電18450度,王川隧道共發(fā)電19500度,根據NASA導出數據測并且根據系統實際運行情況測算,每個系統年發(fā)電量可達到22150多余度,共計44300度,節(jié)省資金4.4萬多元,相當于節(jié)省17.70噸標準煤,減少排放12.03噸碳粉塵、47.08噸二氧化碳、1.33噸二氧化硫、0.66噸氮氧化物。