近期，三家企業(yè)披露硫化物全固態(tài)電池相關(guān)進(jìn)展。

10月25日，中科固能硫化物全固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式在江蘇溧陽(yáng)正式舉行。該項(xiàng)目總投資1億元，預(yù)計(jì)12月下旬建成完工并試線投產(chǎn)。固定設(shè)備投資數(shù)千萬(wàn)元，占地面積超40000㎡，產(chǎn)品涵蓋硫化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜等，預(yù)計(jì)2025-2026年具備滿產(chǎn)能力。

10月26日，屹鋰科技舉行江西于都500MWh全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)暨全固態(tài)電池產(chǎn)品發(fā)布儀式。江西屹鋰于2024年5月入駐于都，目前項(xiàng)目一期已經(jīng)投產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)3C類全固態(tài)電池產(chǎn)品量產(chǎn)。

此外，湖南恩捷近日披露公司LPSC固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品，已向絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)外頭部電池企業(yè)送樣，獲客戶良好反饋。其固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品離子電導(dǎo)率最高可以超過(guò)11mS/cm；平均粒徑（D50）可在400nm 至5μm之間進(jìn)行調(diào)控，并保持粒徑在亞微米甚至納米級(jí)別時(shí)，仍保持較高的離子電導(dǎo)率。

全固態(tài)電池技術(shù)中，硫化物是廣汽、一汽、比亞迪、寧德時(shí)代等車企、頭部電池企業(yè)目前極為重視的路線，但同時(shí)也是規(guī)?；慨a(chǎn)難度較高的路線。

硫化物電解質(zhì)則具有較高的離子電導(dǎo)率和較低的界面電阻，但材料不穩(wěn)定性、界面問(wèn)題、制備工藝復(fù)雜、成本高等多重因素，阻礙其規(guī)?；慨a(chǎn)。

而近期披露進(jìn)展的企業(yè)，因各自在硫化物全固態(tài)領(lǐng)域取得的進(jìn)展，此前已備受行業(yè)關(guān)注。

中科固能硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料以高離子電導(dǎo)率和粒徑尺寸控制為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，研制出多款適合于不同應(yīng)用場(chǎng)景的硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料（CSE-SSE-P001-P008），電導(dǎo)率范圍涵蓋4~18mS/cm，D50可控為350nm。

通過(guò)篩選適配溶劑、調(diào)控細(xì)化工藝，制得小粒徑高離子電導(dǎo)型材料CSE-SSE-P004，將粒徑控制在D50＜1μm，D90＜3μm，保證粒徑細(xì)化到亞微米甚至納米級(jí)別時(shí)，仍能保持＞10mS/cm的較高離子電導(dǎo)率，中科固能解決了同時(shí)兼具小粒徑與高電導(dǎo)率的技術(shù)難點(diǎn)。

屹鋰科技已成功研發(fā)并制備出2Ah及5Ah的全固態(tài)電池軟包電芯，實(shí)現(xiàn)能量密度達(dá)到410Wh/kg，充放電循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上。

并且，屹鋰科技硫化物固態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)率達(dá)到17ms/cm，其電解質(zhì)產(chǎn)品已為寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、歐陽(yáng)明高院士工作站、上海泰坦及頭部整車廠等多家重要客戶供貨。

屹鋰科技計(jì)劃在2026年之前實(shí)現(xiàn)2GWh的電池總產(chǎn)能，并在電解質(zhì)生產(chǎn)上達(dá)到年產(chǎn)十噸級(jí)的規(guī)模。

湖南恩捷則是恩捷股份2021年成立的子公司。而恩捷在固態(tài)電池領(lǐng)域此前協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈，上海恩捷與北京衛(wèi)藍(lán)、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)共同成立江蘇三合，聚焦于電解質(zhì)涂布膜，獲得業(yè)內(nèi)關(guān)注。

回到湖南恩捷硫化物技術(shù)上，針對(duì)微納化過(guò)程球磨介質(zhì)對(duì)粉體表面結(jié)構(gòu)破壞、顆粒團(tuán)聚等會(huì)影響粉體質(zhì)量問(wèn)題，湖南恩捷開(kāi)展了針對(duì)性的研發(fā)設(shè)計(jì)，通過(guò)大量的溶劑篩選以及研磨工藝的優(yōu)化解決上述問(wèn)題。

從上述企業(yè)硫化物全固態(tài)探索中，硫化物全固態(tài)電池在消費(fèi)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，進(jìn)入從技術(shù)探索到規(guī)膜化的拐點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈正密集就硫化物全固態(tài)電池工藝問(wèn)題進(jìn)行協(xié)同探索。除了恩捷此前協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈成立江蘇三合；中科固能已與高能數(shù)造、中車戚墅堰、琥崧集團(tuán)、寶晟能源、徐工創(chuàng)投、璞泰來(lái)等多家企業(yè)就硫化物固態(tài)電池開(kāi)展合作。

除此之外，近期高能時(shí)代、四川新能源汽車創(chuàng)新中心也就硫化物全固態(tài)電池披露相關(guān)合作，推動(dòng)硫化物全固態(tài)電進(jìn)展。