據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站4月6日報道，中國三家國有石油公司正積極擴(kuò)大在可再生能源領(lǐng)域的投資。到2025年，三家公司投資額合計將超過1000億元人民幣。中國石油化工集團(tuán)將大幅增建加氫站。中國政府提出了2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。各公司加快擺脫對石油的依賴，尋找新增長點(diǎn)。

報道稱，中石化董事長馬永生3月27日在香港召開的記者會上強(qiáng)調(diào)，將努力構(gòu)建中國第一氫能公司。中石化主要進(jìn)口原油，銷售汽油等產(chǎn)品，今后將擴(kuò)大新能源等領(lǐng)域的投資。

中石化沒有公布具體投資額，其2022年在新能源領(lǐng)域的投資額約為200億元，占總資本支出的約一成。自2023年至2025年中石化將增加新能源領(lǐng)域的投資額，三年內(nèi)投資額至少將達(dá)到600億元。

中石化目前有3萬多個加油站。公司將有效利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，加快建設(shè)加氫站，為燃料電池汽車提供服務(wù)。

報道稱，中國政府提出的目標(biāo)是，燃料電池汽車將由2022年底的約1.2萬輛增至2025年的約5萬輛。中石化的加氫站在2022年底為98個。其目標(biāo)是通過與民營汽車制造商等合作，到2025年底將加氫站數(shù)量增至保底600座，力爭1000座。

中石化自家化工廠也將使用氫能，有利于減少二氧化碳排放量。其計劃是，在內(nèi)蒙古自治區(qū)利用來自太陽能和風(fēng)能的電力，向附近以煤炭為原料的傳統(tǒng)化工廠穩(wěn)定提供氫能等。此外，公司還投入57億元，開始建設(shè)氫生產(chǎn)基地。

報道稱，中國公司之所以加快推進(jìn)新能源領(lǐng)域投資，背景因素在于中國政府的脫碳政策。中國政府的目標(biāo)是，2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。三家大型石油公司要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

報道稱，中國海洋石油集團(tuán)計劃有效利用相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展海上風(fēng)電。中國首座海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”已于3月下旬在廣東珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域。

“海油觀瀾號”距離海岸線100公里以上，水深超過100米。這是中國也是世界上最深最遠(yuǎn)的海浮式風(fēng)電平臺。投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)年發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時。

中海油董事長汪東進(jìn)指出，從人類能源史來看，從煤炭到石油、天然氣，最終到非化石能源，這是必然趨勢，有必要從長遠(yuǎn)出發(fā)為能源轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。

中海油每年1000億元的投資規(guī)模將持續(xù)至2025年。副總經(jīng)理周心懷指出，約5%至10%的金額將投向新能源領(lǐng)域。

報道稱，中國石油天然氣集團(tuán)正在新疆維吾爾自治區(qū)等地推進(jìn)太陽能發(fā)電等業(yè)務(wù)。中石油在廣東省深圳市設(shè)立了專門的新能源研究院，2023年將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源業(yè)務(wù)規(guī)模，到2025年每年投資100億元。

2021年4月16日，服務(wù)于博鰲亞洲論壇2021年年會的氫燃料電池客車在中國石化瓊海銀豐撬裝加氫站加注氫氣。